中華民國海軍-蒸汽男孩 (第5頁)

hsukiko

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44分

41樓

2010-01-17 0:12

執更4小時休息8小時？
我那時在船上時
只要不是10點後都一樣要派工訓練
艙面也沒有那麼好？

pf843

pf843
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42樓

2010-01-17 4:20

auxo wrote:
聽起來似乎跟一般管路...(恕刪)

就小弟當初服役的山字號而言
主蒸氣為 600 psi；輔蒸氣為 400 psi
一般轎車，胎壓為 36-40 psi 左右
所以，當你目睹一條粗壯的管路，狠生氣的在發抖......真的很恐怖

另外，那種高壓高溫蒸氣的威力
請不要把它跟燒開水，或三溫暖的蒸氣相比
相信我，它不會燙傷你
只會直接把你煮熟................

pf843

pf843
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43樓

2010-01-17 4:30

三貓之僕 wrote:
小弟那年代是4小時咧...(恕刪)

對啊！
小弟的年代也是一更4小時，有改了嗎？請指教

vt25

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110分

44樓

2010-01-17 9:44

值更阿..在船上超過一半的役期是值左右班，航三班可說是少之又少，因為驗收慢，同梯多（船回國後為了接艦兵大退所以一下子補了很多新兵..剛上船第一個月是在飛行甲板打地舖...等學長退了才有自己的床鋪）最幹的是好不容易大家都驗收的差不多了，結果機幅艙好幾個人在機艙下層聚賭被抓到，偏偏這56個人都是驗收過的..艦長二話不說全部送爆破隊一個月，結果其他部門去澎湖還有安排白天一日遊，只有機爐艙還在值左右班...唯一的娛樂就是有人下更時去港口附近撿了一些好像是血蚶之類的貝殼，在機艙開疏水閥煮蚌殼.....
基本上輪機部門只要開始點爐就是值航行更（雖然到港但只要沒有接岸電就不會熄爐），不像艙面只要到港就不必值更了，然後只要值左右班航行更，幾乎就等同於沒有放假班，人家在廣播放假班，你也出不去，因此輪機隊常常會覺得艙面的福利好很多，不是沒有原因的...
不過機爐艙和aux1（我還是不習慣叫一輔）、油水有個小福利，就是淡水管制時，這幾個地方還是有點水可以洗臉刷牙擦擦身體甚至洗個頭，不過這幾個艙間值更一定是全身大汗，不給洗也實在太不人道了...

反町狗屎

反町狗屎
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45樓

2010-01-17 10:42

chiujung wrote:
咦?? 什麼時候一更...(恕刪)

雖然我是不了解諾克斯的更是怎麼排

但我在澎湖成功級的時候，8艘同級艦當中，有的船採用5更制，有的船就採用6更制。

所以當時我在站梯口更的時候，看到隔壁的船的梯口更居然是在跟我們不同時間上下更是一件很奇怪的事，後來了解才知道他們是6更制

VitesseWu

VitesseWu
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30分

46樓

2010-01-17 11:25

4小時一更，值完更不一定是休息8小時，風浪大就休息睡覺，
風浪小常常就會聽到廣播『筆！逼~~~~除航行值更人員外，全體後甲板集合派工或訓練。』
就算是04-08剛值完更也要出來集合無一倖免，日子好不好過真的要看老闆。

老闆機車隨時會有『噹噹噹噹.....』才下更睡到一半，就讓你從床上跳下來備戰，通常最後到部位的都是老軌。
還沒解除備戰，老軌就偷偷跑上去，實在太熱了他受不了，這就是官啊！

三貓之僕

三貓之僕
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434分

47樓

2010-01-17 12:19

hsukiko wrote:
執更4小時休息8小時...(恕刪)

沒錯啊
尤其任務是巡航、護送運補
接更後就沒事，就是睡覺
出海五天，第三天開始，睡到睡不著

如果是夏天海象超好
上士、土官長會在船尾釣魚
然後一堆兵在艦尾曬太陽
不然就是一群人在船邊看海豚

記得我們那時8-12
12-16
16-1730 小狗更，方便吃飯
1730-2000大狗更
20-24
0-4
4-8

因為住艙燈都關掉，除非學長開
不然下更就只能睡覺

不過通常第3~5天，多半學長會放音樂給自已聽啦
記得那時徐懷鈺正當紅咧

為什麼只有五天？
因為我們的冰箱就只有那麼大
記得有一次去馬公
任務銜接有點問題
我們開了六天半，全船差點沒飯吃…
只有罐頭…

海軍挺好玩的啦，扣掉黑暗的那一塊