franz101231 wrote:
有一點很好奇,為什麼...(恕刪)
九廣鐵路是香港本地人連接新界及九龍各區的連接線,每分鐘開出的班次已十分飽和,現時已包括廣州直通、、羅湖專線,及落馬洲專線 ,時有機械疲勞故障,根本不可能與高鐵共用鐵路。
50TA wrote:
中國沒有開放外匯管制...(恕刪)
monfish wrote:
雖然大陸沒開放外匯,但是企圖心很強,不少金融人士都被挖角到上海。現在不開放,並不代表以後不開放,我認為大陸政府正想把自己打造成各產業的龍頭,雖然很懷疑是否辦得到,但無法否認他們的決心。
monfish wrote:
大陸對精品的貢獻佔了全球四分之一多,已被世界業者重視當中,做生意的哪管顧客的眼光,賣出去就好。一堆精品都在那邊開賣,有的還是台灣所沒有的,大陸也在逐步對精品調降關稅,以免自己人為了買精品把錢砸到國外去,再說,他們網路代購精品也不少。他們的政府愛錢愛得要命,為了錢留大陸,免稅天堂已是可能出現的構想。
monfish wrote:
至於工廠,我是說等地,並沒單指那個地方,香港的工廠早已移到華南等地,還比台商早投資大陸。再說,大陸也不止開工廠了,他們的事業版圖已擴展到墨西哥、美國、印度等地,特別是海爾家電。他們的太陽能產業技術可能還比台灣好。
monfish wrote:
大陸已經不是台灣想像中只會有廉價勞工,不懂做生意的地區了。他們已慢慢不需要代工了,現在就算要去沿海開工廠,他們也會審核是哪個產業,若是高污染的,通過可能性極低,這些高污染的僅能到內陸去。沿海要的是高科技或服務業。
monfish wrote:
根本不想承認大陸已經變強了,可也不得不看這事實。