台鐵在計畫南迴鐵路時有一條預定線是經過墾丁但是車程過長跟公路沒競爭力作罷可事到不久之前還是有聽說興建墾丁支線的可能性。高鐵延伸.....笑話 高雄地下化就要搞幾年了高屏並軌 簡直是神話 自己系統信號資訊就已經常出問題了 簡直是天真~!跟樓主一樣天真還有 嘉義人口少得罪你了嗎? 還真是對不起耶~!
我記得之前已經有個前車之鑑了不知道大家還記不記得恆春機場?當初也是為了讓大家去墾丁比較方便可是恆春機場到現在就像在養蚊子一樣平日的墾丁真的非常冷清只有假日才比較熱鬧而且高鐵本來就不是像台鐵或捷運那樣隨處都可以設站不然宜蘭也可以蓋個高鐵站大家就不用塞在雪山隧道了
sky_zeng wrote:單純???打字...(恕刪) 版大您的題目為"為什麼高鐵不直接蓋到墾丁呢?? 台北-墾丁 這條線應該會有很多人要座的"最後的結論是"桃園高鐵站的附近, 絕對是個好搶劫的地方!!也是個飆車的好地方!! 人煙又稀少!!絕對不要去桃園高鐵站 飆車 跟 搶劫喔~~~~~~~~"這跟題目有何相關? 題目扯遠了! 比較也不是如此比較的。又要人家給建議?您應該要問問高鐵在台灣設站是不是足夠與太多唄?
也難怪開版大大的想法被批評得體無完膚,小老兒猜想您大概連只知道墾丁位處「屏東縣南端」,但是這南端有多遠您真的有概念嗎?即使同在台灣島上,很多人對於這些一輩子可能只去一兩次的景點其實都沒什麼概念。目前高鐵最南站到左營,很多人的想法是左營就在高雄市裡,高雄下去就到屏東,再延長一段過去就可以到墾丁了,但現實真是這樣嗎?打個簡單比方,如果要從左營延伸「一點點」到墾丁,這「一點點」的距離至少約有80-100公里,換言之幾乎可以相當於從台北板橋站延伸到新竹站,您覺得這有這麼簡單嗎?其實很多人都有類似的錯誤認知,小老兒老家住屏東市,常常遇到自我介紹時就有人問:你們家離墾丁有多近?還好啦! 若走省道的話公里數大約是100公里上下而已啦!小老兒還有朋友住三地門,還被問借宿一晚第二天一早要去墾丁玩水的,真的是敗給他們....。很多「想當然爾」的想法說穿了都是空想口頭說說,算手上沒地圖,上網找Google Map看一下兩地之間實際距離也不是難事吧?連基本功課都不先瞭解一下,難怪會被網友狂吐槽了......