IoNY wrote:在強調一次地震跟風災....救災速度...差別在於...天氣!!! 調度指揮也要看天氣?數十百部機具到現場無人指揮,也找不到人出來調度,全晾在路邊吹冷氣睡覺這跟天氣有關?打仗救災時要看天氣???危險時不用去?????那請把國防預算全刪了吧
偉柏 wrote:這種橋真的有可能待得...(恕刪) 這就是令人髮指的地方這種便橋在工路局很常見只要指派公路局工程師待命,很快可以搶通就算一開始天候不允許施作,準備動作如備料機具也要先做,一但天候允許馬上可搶通這跟何種天災無關,跟本是指揮調度運作出問題假如這次救災是個工程標案,承包的公司肯定虧大錢一堆人白吃白喝,調度無方,工程毫無進度
colt8885 wrote:搶通便橋工程,政府有...(恕刪) 看完你所謂的便橋...真是小巧可愛...這種橋是要過水溝用的吧...請問以你10年的營造經驗...那種橋可以撐住下面這種水勢嗎?今天看到新聞...記者過河還被沖走...要等到水變小...20日後看有沒有可能...而且那種橋承重有沒有辦法超過1噸啊...當年高屏溪斷橋是用這種貨櫃橋...裡面灌漿進去...而且還不敢保證能撐住高屏溪的水勢...你那種橋...噗...
"救災挨批總統鞠躬道歉 將成立災害防救署"人家都開記者會道歉了, 而且要成立災害防救署耶~這意味著, 以後有什麼錯都是 災害防救署 的錯~馬劉從今以後, 遇到天災人禍的黑鍋可以由一個單位來揹就行了~馬政府只要負責懲處就行了~了不起, 這步棋真是了不起啊~竟然救災還沒結束, 就先想好以後要怎麼避免自己揹黑鍋~
咖啡黑元素 wrote:看完你所謂的便橋....(恕刪) 回你文好像有點浪費時間你提供的照片水流並不急.........答案是絕對可以1噸重???噗~噗20尺貨櫃可承重20噸..40尺貨櫃可承重22噸....併聯後載重強度會更強....懂嗎講了對你也是對牛彈琴跟現在的政府沒什麼二樣我只能跟你說按照目前的情況導流工法是快的對的,下方的重力工法是慢的也是對的對抗水流用重力....可以,但用導流才是更聰明快速的方法,目前要的是快速搶通.....懂嗎?