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不要再討論蘇花高 來點花蓮人的看法 真正花東需要的

要發展觀光應該是先把愛喝酒和吃檳榔的人從花東趕出去.去玩一聞到一個人滿身酒味晃來晃去就low了.
bryansun wrote:
真正花蓮需要的是錢沒...(恕刪)

要錢也不見得要蓋一堆路才會有。
看看國外真正引人入勝的風景區,吸引大量觀光客跟觀光收入。
但出入的道路就是普通公路加上火車。
要觀光收入就是要想辦法把人留在這消費數日,而不是讓人可以快速進出。
當然,如果花東鄉親要的是跟北部西部這種破壞環境蓋一大堆工廠來換取財富的發展模式。
那到也罷,到時就不要唉車太多、留不住觀光客、空氣不好、balabala的。
elopeearth wrote:
除了吉安花蓮市以外的鄉民 幾乎都被收買了
...(恕刪)


這種指控最好手中要有証據

Your brain has two parts:the left & the right. Your left brain has nothin
skycc wrote:
真正花蓮需要的是一條花蓮市到台東市一條雙線或四線的高速公路...(恕刪)

開那麼快到台東幹麻?趕著去種田還是打山豬啊?有點經濟概念好嗎...
Good-o wrote:
要發展觀光應該是先把愛喝酒和吃檳榔的人從花東趕出去.去玩一聞到一個人滿身酒味晃來晃去就low了...(恕刪)

請問要把愛喝酒跟吃檳榔的花蓮人從花蓮趕到哪邊去??
合歡山 就是路蓋太好

一堆人去

現在還要蓋纜車

skycc wrote:
宜蘭 雪遂一通 ~每...(恕刪)


我宜蘭人

我家附近的利澤工業區

原本都沒有廠商要來

雪隧通後

利澤工業區陸續都有

廠商進住

污染有沒有增加?

縣政府搞的還不錯

所以現在沒感覺

直衝花蓮的問題?

我只知道假日

大餐廳都要預約








狗罐頭 wrote:
所以現在沒感覺

直衝花蓮的問題?

我只知道假日

大餐廳都要預約


我碰過要去花蓮玩的北部人 都是直衝花蓮~除非有安排宜蘭行程 (若天數夠多)


konwily wrote:
我不在乎蘇花高是不是要蓋...
只是希望國道六號能通到花蓮....
雖然這個希望到民國200年也不一定能完成....


國道六號 應該是毀了 南投風景區 最後一塊石頭吧
日月潭 以前很久應該是兩天一夜行程~路越來越寬 越來越拉直 就變成 一天可以來回行程~
又或者 日月潭 只是半天行程 還要去別的地方玩
國道六號帶來的人潮 不是日月潭可承受的
也有人說

請給我一條安全的回家路,

大概每個人的要求都不一樣吧,

因為利益都不同
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