gtbgtb wrote:
請問是在那一台呢?我...(恕刪)
18台
(台北縣永和市)
這集我有看
華航太混
結尾寫到近年來華航飛安有改善?
2007年美國某航空因未撿查罰1,000萬美金
Jason Chen @Taiwan
JasonChenTW wrote:
18台(台北縣永和市...(恕刪)
youtube 上也有喔
youtube
不過是英文的
後面的確是有說華航有改善
不過他剛說完
我就想到Okinawa那件事
~.~
希望真的有變好
還蠻常搭華航的.......
華航發生名古屋空難的隔兩天, 公司派我搭早班飛機到大陸出差,
到了桃園機場, 才發現要坐的飛機是和名古屋空難的同型飛機(A300)
當時的華航總共有三架 A300 客機, 名古屋摔掉一架,
我出差的當天, 剛好剩下的兩架都停靠在一起搭著空橋!
當天我是到香港轉機飛往南京, 轉機的時間都是抓剛好的, 只有兩小時
Checkin 後進入機艙找到位置坐好, 等到起飛時間過後, 飛機動都沒動,
空姐廣播~說機艙門顯示燈號異常要延後半小時起飛, 心想不會那麼剛好吧!?
又等了五十分鐘, 終於飛機動了, 慢慢拉向後, 快離開空橋的位置時,
飛機又拉回來了... 乘客開始議論紛紛, 又開始廣播說燈號仍舊異常,
還要再查一下!
好了, 這下轉機來不及了, 只求你華航修好再飛吧!
(飛機上有一大半旅客都是準備搭下午的飛機轉大陸)
又等了三十分鐘, 終於飛機又開始動了, 順利的起飛, 飛了大概快一小時,
應該是到香港的半路上了吧? 四周都是茫茫大海, 看不到陸地!
飛機餐剛剛吃完, 準備要來填香港入境卡了...
忽然機長廣播 ~ 各位乘客, 由於機件問題, 我們必須返航飛回台北桃園機場
這個時候, 所有乘客聽到這廣播, 差點沒丟餐盤了, 大家都開罵了, 國罵聲不絕而耳,
機組人員大概覺得情勢不妙, 忽然機長又廣播了 ~
各位乘客很抱歉, 本航班由於飛機上三個發電機故障了兩個, 所以一定要飛回桃園機場!
(那個年代香港還是啟德機場, 可能機長覺得降桃園比較安全吧!)
聽到這個廣播, 所有乘客都不罵了, 乖乖回座位坐好....
我坐在飛機中段, 機翼後面引擎旁邊, 後來飛到桃園外海準備要降落之前,
親眼看到飛機竟然在洩油, 油霧狀帶點顏色的, 就從機翼外側源源不絕的灑出去,
我想如果事情不是很大條的話, 應該不用洩油吧?
後來出差回來, 把這件事跟公司老闆報告了.
從此公司也禁止同事再搭華航了, 連大陸的國營航空也一併禁搭了(這又是另一段故事),
之後就全部都改搭國泰+港龍!
我的字典裡沒有減法, 因為我跟定你!
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