genia17 wrote:8/7當天已有團體申請路權,我們原則上會以順延一星期的星期日依此類推到可以申請為止...(恕刪) 看了一下日期.. 08/07 的下個星期天是 08/14 ..嘿嘿..我放假..雖然我在外縣市..但樓主如果確定 08/14 要上街..糾察員算我一個..
genia17 wrote:另在FB上發起活動&...(恕刪) 個人小小的建議卡車後面站人還是不太夠經費不足無法搭舞台音響可以考慮舞台車舞台音響含在內費用一萬元內可以搞定這是小市民或鄉們發起的遊行也許跟政治場比起來差多了但只要目標正確就能打動人心其他不完善的地方大家都能包容只要人數夠相信朝野都會重視不論是8/7 或8/14我一定參加
交通部及遠通用盡方法,ETC裝機比例就是拉不起來,是為什麼?因為沒有需求?不是的,其實有裝的話多少也有方便。因為價錢太貴?不是的,幾百塊錢沒有甚麼了不起。因為不好用?不是的,再不好用也比回數票快一點。那究竟是為了甚麼?相信大多數民眾不願意裝,只為了那一個原因──這件事情「不公義」!中華民國究竟還算是個分得出是非黑白的地方,一個靠行賄得標的標案,一個已經被最高行政法院判決無效的標案,還堂而皇之的繼續營運,而且政府還百般維護!對不起,台灣人不可欺!整件事情無法服眾,多數人就是不買帳,事情擺在眼前就是這樣,廉政署第一案就應該辦ETC!當我們發現不公義的事,裡面必定有兩個元素:欺騙和威脅。這兩個元素在ETC裡面不斷的穿插來去,遠通用欺騙的方式得標,夥同政府用威脅的方式強迫民眾接受,相信有太多人都記得徐先生趾高氣昂說的那句話:「嫌貴就不要用!」。對,大家就都不用!如果今天政府還故意以故意縮減車道,惡意更改費率來威脅大家用ETC,那麼決策單位及決策官員就必須負政治責任,並從頭到尾徹查整起弊案到底有多高層的官員涉入。大家要記得一件事:高速公路是全民的,不是政府的,不是那些狗官的,更不是遠通的,絕對不是就某些人想怎樣就怎樣,作的決定一定要合理,要合公義,不然你系統怎麼換,保證大家還是不願意裝;不裝機代表的是民眾的表態,才不是希罕你那兩塊錢三塊錢的折扣,當咱們乞丐嗎?如果政府依然麻木不仁,就應該連署提案廢除遠通ETC公投!不相信那樣作政府還敢不當一回事!