.展哥. wrote:
1:不用人口數比，要用什麼比？台中市雖然沒有一區超過30萬，20萬UP的行政區也有三個，況且台中市本來就是中部最大都市，就算是桃園或台南的人口高於台中市（早期台南人口還高於台中），但也無法打動台中在中部的地未。
這是張飛打岳飛嗎? 桃園‧台中‧台南各在北中南, 誰能影響誰的地位?
所以還是要比人口嗎? 根據維基百科, 台灣人口排行是新北>高雄>台中>台北>桃園>台南
恭喜新北榮登第一名!
.展哥. wrote:
2:也不是台南市民才會逛台南的百貨公司，對一家百貨公司而言，常消費就是忠實顧客，就算你住在百貨旁邊不去消費，百貨公司也不會把你當忠實顧客；相對的，你常逛百貨，就算你住南化龍崎玉井，你也是忠實顧客。
實在是看不懂這是在回答哪個問題
新光三越已經證明了台南有能力養得起精品百貨, 而且還要再擴充
郭董、誠品、夢時代也都要在台南開設據點
難道這些人都不做市調, 他們的頭都被巴笨了?
.展哥. wrote:
3:國際機場是一個城市進步指標，況且，新北市和台北市本來就是共榮生活圈，當然只有一座機場。
松山機場比桃園機場小很多耶, 那桃園比台北+新北還進步囉?
橫濱市&大阪市連國際機場都沒有, 那這兩個都市不算進步囉?
.展哥. wrote:
4:你沒住台南，或是很少逛台南版，根本不知道高鐵台南站根本是個笑話，位置過度偏南，造成源台南縣中心鄉鎮向鎮新市，善化要搭高鐵還要多讓十幾公里，這不是桃園可比擬，至少桃園站離板橋和新竹幾乎是等距，但是高鐵台南站離左營很明顯太近，造成和高雄客源重複，甚至設站地點偏南根本無法像其他高鐵站做轉運中心；假設高鐵桃園站是設在龜山靠近迴龍地帶，我就不相信你們桃園人不會反彈
你怎麼不說高鐵台南站因為沒設在你老家附近, 讓你不方便住「老家」商務旅館?
台南站位在交流道旁, 自己開車還算方便, 也有台鐵&巴士可搭
離人口密集區：原台南市、永康、仁德、歸仁都不遠
我是不知有啥好抱怨的
.展哥. wrote:
你還以為台灣硬體建設還贏菲律賓，大錯特錯了，人家菲律賓行動上網已經發展到4G，我國只有3.75G；人加寬頻網路發展到500M，我國才指有100M，這樣比人家好嗎？
既然菲律賓那麼好, 你怎麼不去菲律賓發展?
高速網路很適合你的電子商務, 英語對你應該也不是問題
