i hung wrote:版主原意應該是要汽車...(恕刪) 如果樓主只是這樣比,那跟台灣人自不自私有什麼關係?台灣人是有多少台1600cc 機車?樓主一直搞不清楚,如果全國的人民機車換成汽車,會讓整體耗油X 10 倍以上.全部換成汽車絕對不會比目前全都機車還要省汽油用量.不然出個公式給他算算看.2300萬人x汽車1600cc 比上 2300萬人x 125cc 機車.哪個污染大?不知道樓主會不會把台灣人 *16倍 這樣就會跟鄰國一樣多人了.
franz_perng wrote:yen5214大您說...(恕刪) 這不一樣喔所謂"能源轉換率"是指相同條件下,汽機車所產生的"能量"也就是相同條件下汽車用1公升油 = 產生??能量機車用1公升油 = 產生??能量這個跟你之前提的完全沒關係~~
franz_perng wrote:我做這種比較,是想顯示機車比汽車多燃燒不完全的汽油變成廢氣(沒有用在推動車輛)一台機車看起來沒什麼,很多台機車就很可怕,偏偏台灣機車數量又是恐怖的多全國總耗用的汽油,都被機車給燃燒不完全排成廢氣,而不是推動車輛前進幾乎每個人犯的錯誤,都是一台機車比一輛汽車,好像全台灣只有他的機車最省油 很遺憾的是只有引擎是沒辦法移動的。汽車引擎的燃燒效率很高,但是弄成一台車之後就是得吃那麼多油。不只全台灣,全世界100cc的機車就是比汽車省油,不然就請您找出一台油耗40km/L的汽車。
franz_perng wrote:機車沒有比較省油一輛1600CC汽車1公升跑10公里十六輛100CC機車跑10公里要花多少公升汽油?答案是3.2公升自己算看看吧........ 一輛1600CC汽車1公升跑10公里車上用5個人算跑10公里每人平均要用0.2公升汽油十六輛100CC機車跑10公里要花3.2公升汽油用32個人算跑10公里每人平均要用0.1公升汽油雖然我覺得你數據有問題, 但用你的數據算還是機車比較省油有本事找一天來玩"流言終結者"你開汽車我騎機車油箱只加1公升汽車看誰跑得遠