K77 wrote:
始終看到的就是在推這...(恕刪)
那篇我也看了
去台北車站就是為了搭板南線
好文？？？
算了啦
網路嘛，什麼人都有
別動氣，傷身
首先說現在，他的好友中和線還只能到北投，他卻已經能到淡水了
深夜11點後，他的好友只能到台北車站，他卻還是可以繼續跑
到了未來這條路線大概更是囂張的不得了的一條路線
雖然不直通台北車站
但是卻更加的恐怖
首先台北捷運高運量一共有四座平行轉乘站，這條路線居然就給人家拿了三座
除了東門站以外，剩下的平行轉乘站都和他有關係，而且是和其他高運量都各一座
不直通台北車站不方便嗎？NO，新店線要告訴你他比誰都方便
因為他才是條條捷運通北車的一條路線
到台北車站有些人要搭台高鐵，有些人要去京站
他可以從中正紀念堂平行轉乘到台北車站
有人要去忠孝西路，去新光三越，去南陽街補習
他還可以搭到西門站轉板南線，直接從忠孝西路進入台北車站
又可直通西門又可平行轉乘板南線，拜託，哪條路線能平行轉乘板南線啊
^^^^^^^^
除了新店線以外辦得到嗎？
更別說他的後續路線可以經過小巨蛋 松江南京 還有兄弟飯店這些地方
去唱一首 ( 一□一)/喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪 向教主朝聖也超級方便
再說用車
現在淡水線最新的371型列車可都是配在新店機廠
不像北投配置301，以後信義線還得用舊車混新車(381)跑
新店線可是371新車+381超新車完包了整個松山線
轉乘好 車又新 經過地點又都是一流的
到底是為什麼，這條路線可以這麼獨天德厚呢？
居然還有人嫌它不直通台北車站，真是身在福中不知福
以上是PTT某版友的文章 看完再來跟我吵要不要直通淡水科科
chanmingtao wrote:
重點難度只要處理尖峰時間就好了吧
仿101煙火時每一分鐘發一班車
問題一定可以解決
離峰時間你多久發一班車,也不會有人大小聲
一分鐘發一班?你是說從南港往台北車站的列車嗎?
有幾台是過站不停的車好嗎?不是每站都停,只停特定幾站的
跨年的那一夜的輸運計畫,是要台北捷運公司員工全力運作才生得出來的
你要他們將來為了幾個自私的人天天這樣搞,不可能!
目前板南平常日早尖峰"常態人潮"車班距2分鐘出頭,就已經快到系統閉塞區間安全極限了
你的一分鐘哪來的?
有些事不懂,不要學記者亂亂講
chanmingtao wrote:
中永和地區要去台大醫院和榮總醫院
這是他們最關心的問題
捷運局路線一變動
搭捷運通勤的老人們一定會緊張
擔心會搭錯車
沒事你造成老人家的困擾做啥?
如何去醫院和捷運旅客分流怎麼扯得上關係?
捷運系統不是完全屬於某一些人的好嗎?
要客製化?建議你搭計程車,要去那裏都可以
就因為自己不方便就要阻止別人的方便
這不是自私是什麼?
內文搜尋
從 APP 打開
X