台北車站不直通！捷運「分家」轉乘耗時 (第41頁)

badstudent

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401樓

2011-12-08 14:34

當其它縣市沒有捷運
連搭公車都很不方便的時候
台北竟然在為捷運路線太多轉車麻煩在煩惱

台灣啊....

bigmouw

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402樓

2011-12-08 14:35

沒住在新店線沿線的居民不就一樣可以要求來我家前面蓋一條直通到台大榮總的捷運嗎

還是其他地方地老人家不是人沒資格去台大榮總看病

新莊一條捷運蓋了10多年也沒看到住新莊的那些老人就不去台大榮總看病

詐湖線通車了內湖的老人家也沒看到他們在抱怨怎麼去台大榮總還要轉車啦

更何況榮總不也是要轉公車

轉公車可以轉捷運就不可以

更何況是同月台轉車只需要花一點小小的路程(就多走個10步路也不可以)

如果連同月台多走個十步路轉車都沒辦法那不是去台大榮總的問題了那已經病入膏肓了

講真的可以去行天宮站旁邊准備了

Jonry

Jonry
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403樓

2011-12-08 14:37

兲兲想你 wrote:
可是住永和要去雙和醫院看病
真的比去台大還不方便

雙和醫院有接駁車到頂溪和永安市場站, 班次固定, 中途也不用管會不會搭錯車, 也不用在捷運站裡上上下下, 我覺得還比搭捷運方便, 更重要的, 免費!!

啥? 一個小時的班距太長? 好吧, 那搭計程車吧, 最方便。

敗家不歸路, 越走越恐怖

g5207701

g5207701
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404樓

2011-12-08 14:43

bigmouw wrote:
沒住在新店線沿線的居...(恕刪)

哈阿B大我也同意你的看法～哈哈

趕快條條大路通台大～

amosyu

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405樓

2011-12-08 15:02

http://blog.roodo.com/simmmons/archives/18326947.html

這篇文章寫的還不錯
不過對於自私哥應該是沒有用
因為他只會想到自己的便利

一般來說, 人應該是群居動物, 應該是會懂得站在大眾的立場思考
尤其是民主社會中, 應該是懂得尊重多數人的意見

不過這社會就是有少許的人不是這樣, 凡事只想到自己
因而延伸了許多社會問題~
沒辦法~ 遇到這種人, 說再多他也聽不懂的.

ayutwn

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406樓

2011-12-08 15:32

豬年...豬頭啊... wrote:
最好是超過100%運能可以靠嘴巴達成啦
(恕刪)

一群網友在見到簡單的數據分析還是要相信系統可以做到那些不可能的任務，或是不願意相信系統會因為多線合體而降低效率，蠻無言的。

新聞上寫
傅式治強調，考慮利用台電大樓至古亭站間儲車軌，增加古亭站始發，到新莊、蘆洲站的列車，藉此提高兩線班距。

如果因為儲車軌被占用，系統因此當機得花一整天才能修復，做此決定的官員是否敢以烏紗帽做保證。

K77

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407樓

2011-12-08 15:47

amosyu wrote:
http://blo...(恕刪)

始終看到的就是在推這一篇，
該文作者的立論就是只要轉乘就可以去更多地方，去台北車站大多都只是去坐板南線，
因此新店線、中和線應該要接受換線。

對我而言，十年來可以新店線直達的地方通通變成要轉乘，新增加的站點未必用到。
而原淡水、板南線使用者完全不必變更使用習慣，新增加的站點對他們純粹是有利無害。
新增的信義線也可以全然得到好處。

西北東向都有利，唯獨南向要被排除，
這樣的設計概念我不能接受，所以要表達反對。

就像你那文章之中，作者要求反對者接受，也是作者為了自身利益一樣啊。

要說自私，誰不自私？

bigmouw

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408樓

2011-12-08 16:18

K77 wrote:
對我而言，十年來可以新店線直達的地方通通變成要轉乘...(恕刪)

所以你代表全新店人

alphamale

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409樓

2011-12-08 16:19

ayutwn wrote:
新聞上寫
傅式治強調，考慮利用台電大樓至古亭站間儲車軌，增加古亭站始發，到新莊、蘆洲站的列車，藉此提高兩線班距。

我還是很好奇，用這種模式營運時，路線圖要怎麼畫??

要怎麼讓旅客了解，同屬橘線的中和線及新莊蘆洲線，居然還會分線不是一車到底。
你要如何以簡單清楚明白的方式告訴外國遊客或是對台北捷運不是很熟悉的旅客，
這種複雜的營運路線方式??!!

父子騎驢，莫甚於此!!

Se7eN

Se7eN
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410樓

2011-12-08 16:46

很多人討論的時候沒有把主要的訴求看清楚導致整棟樓越討論越歪

今天會被影響到的通勤族不是跳出來說 "別人有捷運所以我也要有",或是"為什麼沒有辦法讓我直達
到我想去的地方" 怎麼會有這麼多網友跳出來把這些問題連結到此討論串,還可以擴張到自私甚麼的
說法?

今天會讓這麼多通勤族不滿的原因是因為 ==>"不直通"這件事情的發生造成讓"原本的方便造成不便"

將心比心若各位"無私"的網友每天上班或回家路上突然被迫更改而影響到平時的作息,且不知道這種改變會更好的情況下,難道你們都不會不高興? (我看就連突然的交通管制就有一堆駕駛人在抱怨了,更不用說新生高架橋整修的時候,花博時期部分交通改道...等)

總之還是回歸到一句話如果這個規劃是對51%以上的市民有利的話我也會認同但目前我還看不出來也許時間會證明一切吧