台灣高鐵公司就已經有鬼了
殷琪拍拍屁股走人之前還拍了一系列的廣告
「高鐵～有心把事情做得更好...」
就是告訴你們：
不是我不想經營，而是我實在沒辦法，小女子心有餘力不足，再見了～～
當初沒錢蓋
政府可以不履約
現在要是政府收回等於人民被扒兩層皮
別再看那些從哪裡到哪裡有多快的小事情了
這些債都是我們甚至是後代要揹的
這個更嚴重
holyshit wrote:
當從「政府零出資」變...(恕刪)
反正"政見不一定要兌現開始"，檯面上那些有權有勢的話，聽聽就好，官與商都是一個樣~~
殷琪評估 政府想拿高鐵 得靠5股東配合
並認為他們「得了便宜還賣乖」，甚至最後想藉政府出面收拾爛攤子倒賺一把。據了解，殷琪方面對此頗感「受傷」，認為政府「背後捅人一刀」的態度至今不變。
外界批評當年政府和如今高鐵團隊簽的是「不平等條約」，但據了解，殷琪方面評估，若照法律走，「不管平不平等，合約就是合約，政府吃不了兜著走」。殷琪方面認為，二月時她大可直接終止合約，措手不及的政府只能依約「接收」高鐵，並非如今的「接管」。屆時經清算、鑑價程序後，搞不好還要付給原始股東約五百億。
那她需要負啥責任?
dp41 wrote:
反正"政見不一定要兌現開始"，檯面上那些有權有勢的話，聽聽就好，官與商都是一個樣~~
殷琪評估 政府想拿高鐵 得靠5股東配合
並認為他們「得了便宜還賣乖」，甚至最後想藉政府出面收拾爛攤子倒賺一把。據了解，殷琪方面對此頗感「受傷」，認為政府「背後捅人一刀」的態度至今不變。
外界批評當年政府和如今高鐵團隊簽的是「不平等條約」，但據了解，殷琪方面評估，若照法律走，「不管平不平等，合約就是合約，政府吃不了兜著走」。殷琪方面認為，二月時她大可直接終止合約，措手不及的政府只能依約「接收」高鐵，並非如今的「接管」。屆時經清算、鑑價程序後，搞不好還要付給原始股東約五百億。
那她需要負啥責任?
若真要追究，
以現在的政治情勢，
是可以處理處理殷琪，
就看她配不配合了～
這種不平等合約，
要玩的話，
搞死這些財團也不無可能～
民不與官鬥啊～
[狂笑]
ukey783 wrote:
坊間盛傳臺灣高鐵由歐系改為日系是因為李登輝要訪問日本的關係，
這說法我十分懷疑，
因為李登輝當時任期將屆，
後來會由誰接任誰也無法確認，
如果我是殷琪而我又想捧李登輝，
那我一開始就採日系就好了，
何必多轉一圈？
...(恕刪)
看過某電視節目中有人爆料說高鐵由歐系改為日系，
是因為當時"拉法葉弊案"還有 法國將"拉法葉軍艦匿蹤參數資料"洩露給中國軍方，
台灣方面實在很不爽，直接毀約，讓做到一半的歐系突然大轉彎改成日本新幹線，
才會變成土木機電是歐洲系統，高鐵列車是日本新幹線，2者歐日混血二合一組合，
當時的台灣之"父"和之"子"兩人默契十足達成共識，高鐵由歐系改為日系!
剛好台灣之父要訪問日本，順便送給日方大禮。
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