碰巧有部計程車經過看到我(當時車上已有其他乘客但還有空位)就順道載我一程, 短短一段路從三多路口坐到部隊大門前..............他跟我收了四百元~
從此以後~我就再也沒有搭過高雄的計程車了
★◎神豬◎★ wrote:
當費率有公告要更改時..是要等計程車表製造商生產新的IC晶片更換.(司機要花一筆錢換IC晶片).
計程車表每年要到監理所度量衡檢驗所定期檢驗..表上有鋼絲跟鉛塊封印..都要檢驗的..
了解了，我就是想問有沒有這種確保機制，謝謝！
因為拿TV主機來說，現在的TV主機的內部構造複雜度很高，保護機制也很多，都還是會被破解，
如果跳錶盒沒有後續的確保機制，要被修改應該是很容易的。
所以現在計程車想對跳錶動手腳，只有改輪徑和換別的車子尺寸的跳錶盒兩途囉...
Chinor wrote:
瞭解了，我就是想問有...(恕刪)
沒錯..司機根本沒能力去改表的啦..
計程車表行牌照也是管制的..(其實也是被壟斷)..全台表行根本沒幾家.沒有店家會甘冒被吊銷牌照的風險去幫司機改表的啦....
如果版上大大坐到自認為(有99%的把握)計程車表有問題時...可以跟司機說:你的表怎跳這麼快..請你載我到最近的派出所.我想請警察大人幫我看看有沒有問題.....這時.如果司機心裡有鬼.就會乖乖跟你收正常該收取的車資了..
真的..這年頭很少有司機敢在表上動手腳的啦..每天固定搭小黃的人很多..試想..如果你敢動手腳.隨便就會載到一個天天搭固定路線里程的乘客..如果動手腳.是不是馬上就會被抓包...如果你是小黃司機.你會做這種傻事嗎?..
改表的小黃不是沒有..但我相信絕對非常非常少..
不要不懂就拿自己潛在對小黃的偏差意識來批評所有的小黃啦..
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