chun0355 wrote:
不滿計程車司機的人....(恕刪)
義交.....義交就一定好嗎？
一堆義交指揮交通根本就在混，有指揮比沒指揮還糟，還有被我拍過躲在高架橋下偷懶。
甚至碰過義交計程車闖紅燈停車在機車停等區，不是義交嗎？應該以身作則阿。
計程車，去台北車站附近跟忠孝東路看一下就知道，惡形惡狀，台北車站東三門原本是乘客下客區，全部被計程車佔據載客，警察敢怒不敢言，真的是交通亂源。
我文章的主要議題, 是希望大家對計程車司機有種基本的禮貌跟感謝.
至於計程車素質的問題, 那是另一個層面, 而且不是我們這些小老百姓做得到的.
就拿前面網友說台北車站的問題,
其實我認為台北車站本來規劃就有問題,
應該把東邊當作上車處, 西邊當作下車處.
我之前去大阪, 他們的巴士是有分ふりば跟のりば的.
只是東邊當下車處有個問題是,
因為在台北車站下車的人, 絕大多數都是要到中山南北路以東的台北市的,
自然離開車站會很自然地往東邊走, 或是東南.
南邊已經變成徒步區,
那麼自然就會擠到東南邊, 也就是東三門.
上次搭計程車, 計程車司機就告訴我, 如果要下車請在西邊下車.
西邊如果排班的話, 其實會更混亂.
高雄的高鐵左營站規劃得就很好.
排班的, 巡迴的, 自家車, 巴士, 地鐵, 台鐵都不會打架.
台北車站東邊打結的原因是, 計程車的路線跟巴士的路線交錯.
我不知道當初怎麼規劃的, 很早以前的台北車站好像是在館前路跟重慶北路間.
後來向東移動.
台灣桃園機場二航廈也是, 所有的車全部打結.
如果是日本的機場, 巴士有巴士專用道, 計程車有計程車專用道,
自家車有自家車專用道, 也都不會打架.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
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