這樣的行為才叫以身作則來宣導市民無車日活動。
要作秀宣導北市無車日活動也是無可厚非，畢竟這個點子的出發點是好的，但是從那天的規畫來看，
只是讓人覺的這個團隊執行力很糟，加點油吧，再這樣下去，很難連任.
美其名說是讓民眾體驗利用其他大眾運輸或騎自行車來達到節能環保的目的，
但作法是封閉街道限制了用路人使用道路的權利，唯一的配套措施是針對行經該封閉路段的公車免費撘乘，
對住附近或在該封閉路段上班的民眾也沒多加宣導，或提供如何利用其他大眾運輸的相關資訊，
不但沒有想一些方式讓民眾感受到使用大眾運輸的方便，甚至讓不得已得自行開車或騎車必須行經該封閉路段的民眾，得繞一大圈才能到達目的地，沒有達到環保的目的，反而更浪費了能源…
找了一堆警察和義交來封街，讓無車日的封閉路段看起來沒有自用車和機車的作法…
無異掩耳盜鈴…
最可笑也可悲的是…
市府交通局的承辦人姓周…
竟然連用了多了預算都不清楚…
甚至還反問想了解政府預算如何使用的中華民國公民了解這麼多幹什麼…
追問之下才說總共有四個活動…
總預算是590(或509)萬左右…
無車日只是其中一個活動…
因為各單位還沒將費用報上來…
所以真的不清楚到底花了多少錢…
承辦的公務人員在規劃及實施無車日的活動後不知道預算如何使用或用了多少民眾的錢…
公務人員心態作法如此…
民眾還不能問…
只能乖乖配合…
對公眾利益有意義的活動我想大部份的民眾都願意配合…
但公家機關只是配合政策而沒有實質效果的作秀來浪費行政及財政資源…
實在有檢討的必要…
一天不用車能少多少co2?還不計繞路塞車可能造成更多的co2排放
到底為何要辦無車日?省co2?別傻了
真正的立意應該是讓市民體會一下不開車的另一種感覺
可是在上班日辦無車日? 真正上下班的民眾趕時間都來不及了,哪有那個心情體會
只是滿肚子大便而已
本來開車的人可能因為這一天改騎腳踏車嗎?有可能
可是本來沒腳踏車的可能為了這一天去買嗎?
搞不好有人週一不爽一天,本來搭大眾運輸的,周二反而開車補償一下也說不定
要辦無車日應該在假日辦,範圍甚至可以再擴大
讓市民可以攜家帶眷出門,試著用兩條腿或是靠鐵馬在大馬路上閒晃
讓平常騎車/開車的民眾可以體會一下搭公車跟捷運也沒有不方便到哪去(最少不用找車位)
體會一下不靠機動車輛的悠閒
這樣比較有實質上的助益吧
巧合?
內文搜尋
從 APP 打開
X