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這算是某某學校的行銷手段嗎?

36多蒙卡修 wrote:
景文高中也不是私立龍頭的升學學校
國立海洋也不是台青交 中字備等級, 但是輪機領域的確是第一把交椅
所以這廣告不大了解意義

感覺就是成績普通的高中生考上普通的大學.........

如果是廣告寫
私立延平中學, 本屆考上台成清交共100多人...........
國立大學錄取率50%
大學錄取9x%
那一點都不稀奇

這數據還是10幾年前的
曾經是延平人
...(恕刪)


看科系跟領域吧!
台清交成中字輩在工科或許有意義
看在其他領域一點意義也沒..
拿生科領域而言,就完全沒意義,清交央正(現很多人說似乎不算中字輩)的在ESI生科相關學門全數槓龜.
以設計領域就是實踐掛帥,管他是哪個國立大學? 業界就是要實踐畢業的.
更不用提其它領域了!
海大可是海洋相關領域(航海,輪機/動力機械,航管,造船,導航,海法,海工,海科,海洋生物,水產養殖...)的龍頭這大家都知道.
但生科也是頂尖四強(其他是台大,中興,中興),食科是全國第一,知名校友的數量也滿超乎想像的(似乎不會輸北工)這很多人都不知了!
以下是wiki的海大條目
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%8B%E7%AB%8B%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E5%A4%A7%E5%AD%B8

我當年唸鳳中時(20年前)
鳳中應屆畢業大學聯考率錄取率好像不到七成
現在光國立就85%以上了!還年年提升.
現國立大學的招生數就比以前大學聯考的總招生數還多
現要考不上國立大學還真難...
樓上fisheries寫得很中肯,許多老一輩(尤其是50歲up)聽到中山、中正會比海大、中興分數高都覺得很不可思議,當然也許文科的學生比較不留意海大,但那個年代考過試的都知道海大一直以來都不是頂尖,但也是中上(海洋領域就幾乎是國內正字標記了,wiki條目可以看看)。
常常會有一些聲音不知是私校打手刻意打壓還是有所結怨,海大本來就很低調,低調到和陽明一樣可說是幾乎快被世人遺忘學校(這點真的很不好,應該多學學中山的行銷),像姿勢佳這類廣告和錯誤訊息很多的地方,常可見有人認為海大是國立倒數第一,沒錯,在三十年前是差不多如此,因為和中興輪流墊國立底,但有人會說中興是爛學校嗎?更何況以目前的事實,撇開師範體系,海大差不多恰好是在國立學校的中間,加入師範體系可能更是國立中前段班了。
30年前那時代大學聯考錄取率不到三成,要能考上大學都很了不起了! 更何況是國立的, 要是在鄉下地方都可能放鞭炮了!
那時還有一堆公私立高中, 應屆畢業生大學聯考槓龜的..

目前全國有160間頒發學士學位的大學院校.
公立有56間
其中大學20間,師範8間,藝大體大3間,國立科大10間,國立技院7間,軍警校8間.
高等教育膨漲地太可怕了!
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%A4%A7%E5%B0%88%E9%99%A2%E6%A0%A1%E5%88%97%E8%A1%A8
很多人是因為混洮的因素把海大,海洋當成是吊車尾的!
把國立高雄海洋科技大學(高雄海專)跟台北海洋技術學院(中國海專)搞在一起.
且當初高雄海專升格時校方還刻意用"海院"(國立台灣海洋大學的舊簡稱)甚至海大(現海科大校歌尚未改)的簡稱.
所以海大在2007年6月16日,正式向經濟部智慧財產局取得簡稱「海大」之專屬權利,限制日後其他大專院校不得再使用該簡稱。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%8B%E7%AB%8B%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E5%A4%A7%E5%AD%B8
至於中國海專,校名降兩格改成台北海洋技術學院簡稱北海院(其實常有意無意簡稱海洋/海院),招生竟大好,
且還有建商把北海院的淡水校區在建案文宣上寫成海洋大學的淡水校區.
知識家還有不少問題是此校是國立還是私立即可知混洮的問題.
或許海大,海洋的名聲正因為有光環所以才有此現象.
fisheries wrote:
戰起來的只有兩位!從...(恕刪)


戰火不是你這位高考及格的大爺點燃的嗎?

建議你要回文時多想一下

力不到,不為財
jhvk wrote:
戰火不是你這位高考及...(恕刪)


現你還看到啥戰火? 呵...
之前被吐巢還心存不滿啊?
何必呢?

意思是國中基測183考完學測上海大嗎

基測就是基本測驗
不管滿分是300還是400考183,真的很厲害
而且被貼在廣告宣揚

fisheries wrote:
以設計領域就是實踐掛帥,管他是哪個國立大學? 業界就是要實踐畢業的.



題外話, 設計這個領域也分很多等級,
要找大學畢業,可能實踐是個選擇,但對手不可能永遠都是大學生。
實踐大學畢業跟實踐研究所畢業,你是主管的話,要用誰?
實踐研究所跟台科大、成功、交通設計研究所畢,你要用誰?
設計師面試還是看人跟作品,各校出狀元。
我聽過這句話,你知道是什麼意思嗎?

“下次找個XX畢業的來,我不想一直辦面試補基層設計師的缺了”
fisheries wrote:
現你還看到啥戰火? 呵...
之前被吐巢還心存不滿啊?
何必呢?

被吐巢的人不是你嗎?
不知道誰和人家戰到最後還被停權


fisheries wrote:
台清交成中字輩在工科或許有意義
看在其他領域一點意義也沒......(恕刪)


一點意義都沒有真的嗎?
請你提出具體證據

fisheries wrote:
以設計領域就是實踐掛帥,管他是哪個國立大學? 業界就是要實踐畢業的....(恕刪)


你現在在業界嗎?
若不在業界,就不要開口閉口說業界如何.........

另外請不要在pm,我不想花時間刪除你的pm
力不到,不為財
jhvk wrote:
被吐巢的人不是你嗎?
不知道誰和人家戰到最後還被停權
...(恕刪)


請自己去搞清楚吧...
看來您還跟多努力點,增強閱讀能力喔.

jhvk wrote:
一點意義都沒有真的嗎?
請你提出具體證據
...(恕刪)


這是common sense
你懂不懂? WHO CARE?
沒有義務也不想教你!

jhvk wrote:
你現在在業界嗎?
若不在業界,就不要開口閉口說業界如何...(恕刪)


呵! 你怎知我不在業界嗎?
況了解業界一定得在業界嗎?
呵..

jhvk wrote:
另外請不要在pm,我不想花時間刪除你的pm
...(恕刪)


是您回我文吧? 不寄給你要寄給誰?
要玩, 想再被吐巢, 那就繼續...
FX wrote:
題外話, 設計這個領域也分很多等級,
要找大學畢業,可能實踐是個選擇,但對手不可能永遠都是大學生。
實踐大學畢業跟實踐研究所畢業,你是主管的話,要用誰?
實踐研究所跟台科大、成功、交通設計研究所畢,你要用誰?
設計師面試還是看人跟作品,各校出狀元。
我聽過這句話,你知道是什麼意思嗎?

“下次找個XX畢業的來,我不想一直辦面試補基層設計師的缺了”
...(恕刪)


"設計這個領域也分很多等級"???
以學歷分嗎? 您是這意思嗎?
在設計領域, 唸不唸研究所不是重點
您可以去研究一下目前的圈內的新星跟大師有幾個有碩士學位!

就跟航運界一樣, 唸到航海/商船研究所在海運公司的海勤工作並沒有加分或競爭力的效果
因為在此領域唸研究所代表的是另一條路..學術/教職路線.

這也說明了這些領域至今無博士班及科班設計博士級師資都罕有的的原因

實踐..您可以去了解一下為何是眾所週知的設計界龍頭..
原因當然很多.
您可以去統計一下各系學生十年來的得獎總數目
你就可知道大概知道一二了!
至於各校皆可能有高手, 這是當然的. 沒啥不對的.

此外在設計圈, 累積夠資歷的就會自行開業或成為合夥人
以受薪階級當做長期職涯規劃的通常有不足為外人道之特殊原因.
在學生時代就已是著名獎金獵人的新秀, 在事務所做個幾年, 出來自立門戶的也是常事.
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