• 21

台北的計程車數量如果減半的話, 交通會有明顯改善嗎?

旅客66 wrote:應該是機車的數量要減少吧!
台灣是全世界機車密度最高的國家, 造成很多的空氣污染跟安全問題.......
大家對於下班時間機車亂竄的情況, 應該是時有目睹吧..........(恕刪)


何不食肉糜 .

有公車 , 捷運可以搭 , 為何要機車 ?

有錢買汽車 , 繳停車費 . 為何要機車 ?

唉 .
最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。 累計停權次數-->10次
機車減半,汽車可能會倍增吧
難道機車消失,騎士們就不用出門了嗎
這樣交通真的會變好?
台北市的公車網路非常綿密吧.
小黃變多是景氣不好比較明顯
失業率高最容易保持收入的方式就是開小黃
不過也是變相增加co2啦
台北市如果大眾運輸方便誰想要騎車開車進台北市阿
捷運不夠密集~騎機車的應該不會想去等公車
so~供需咩~小黃還是有必要的
不過小黃隨招隨停倒是很令人詬病
明顯引響交通~又容易發生事故
小黃定點載客有這麼困難嗎~
應該有不少機車族都有差點被忽然靠邊停車的小黃
撞到的經驗吧
應該只要是交通違規就抓去鞭刑..不管車種 行人...罰款50萬...馬上交通就會明顯改善
台灣人口減半的話
我應該就不用這麼辛苦的背房貸了
小黃多.... 從你住家附近就可以得知.........

反正開車上來台北... 租個屋... 就可以在台北開小黃......

沒工作.... 就可以開小黃.....

So 沒工作 = 開小黃 = 小黃多 = 交通就亂....

免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
外國人來台灣會在台北拿相機拍101外,還會拍機車........
不是拍計程車,不是拍公車,不是拍轎車,是拍"機車"!
我想計程車司機的水準提升比較重要吧

前兩天才因為不讓計程車違規切入
被計程車司機罵xx娘勒
旅客66 wrote:
應該是機車的數量要減...(恕刪)


如果原本騎機車的人全跑去開汽車那交通狀況會有比較好嗎
也不看看一堆汽車都是只有駕駛一人
浪費空間和汽油

x的
有錢人就這樣阿
  • 21
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?