中橫要復建了 (第4頁)

Candywayne

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31樓

2008-08-22 15:16

無限迴圈 +

小市民的願望

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32樓

2008-08-22 15:16

原來拼命蓋馬路,就是擴大內需,
可不可以建共同管線或把一般市區道路鋪平就好~

wo-nu

wo-nu
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33樓

2008-08-22 15:24

重修舊橋,蓋馬路~~~~~~~等

可是五年五千億新十大建設的傑作

shinning39

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34樓

2008-08-22 15:30

是我跟社會脫節,還是有人認不清楚現實??
這當然是無限迴圈啦!!某政府再次復辟,會有所改進嗎??
本質都不變的陣容,作法會改嗎??打死我都不信,就像以前一樣,
搞最簡單的名堂,來拿些回扣,就可以飽飽飽啦!!

GG88

GG88
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35樓

2008-08-22 15:50

viewlife wrote:而且你知道中橫的範圍內有多少居民嗎?
或者說你不知道太魯閣到梨山那段也叫中橫吧...(恕刪)

這次復建 , 純粹只有 : 復建僅針對俗稱「青山下線」的台八甲線，台電幾年來持續修築了便道，目前有近五公里完全中斷，未來除了修復這五公里，...(以上藍字摘自自由電子報2008年6月23日星期一)

要遷建 , 當然只有此範圍內的才合理啊 , 不是全中橫哦...

說明:您已被停權至2009-03-27 22:06 。累計停權次數 : 7

viewlife

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36樓

2008-08-22 16:07

GG88 wrote:
這次復建 , 純粹只...(恕刪)

非常有常識的先生

你大概不知道你說那段青山上下線本來就沒什麼人住

相信是考慮後面梨山、環山等地居民的進出便利性

目前當地不是走力行產業道路經霧社、埔里到台中

不然就是走台七乙到宜蘭

如果只是考慮浪費，那台灣的山地鄉都可以遷出了,

因為每年颱風季有那一處道路不是年年坍方後年年搶修

依你的合理範圍是不是要那些山地居民都該強制遷居

不然每年都要政府花大錢搶修道路

而受益的人數可能只有幾百到幾千人

非常不合算