🌙都是月亮惹的禍~登月成功是科學不是感覺🌙 (第4頁)

ayretimr
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2026-05-05 13:35

阿波羅計畫前的技術鋪墊與探路計畫(一)

阿波羅計畫能夠載人登月成功不是憑空
出世,歷經十年以上火箭發射技術與探月
驗證鋪墊才有的結果,水星計畫早在1959
年已進行發射時間較早被多數人忽略,甚
至登月造假論者僅專注阿波羅11號.(笑~)

以下提及太空計畫後續展開詳說先提概要:
主要區分有太空人與無人探測器,水星與
雙子星計畫屬火箭運載太空人的技術驗證
計畫.

無人探測器計畫:
先鋒計畫:從月球開始陸續探測內行星到外
行星,當中最有名是先鋒10,11號搭載鍍金鋁
板.最初先鋒者與1,2號均以月球為目標.
點我看大圖

遊騎兵計畫:硬著陸撞擊月面,撞擊前拍攝照
片提供後面計畫使用.

探測者計畫:無人探測器實現月面軟著陸,首
度分析月壤承重能力,評估阿波羅登月可行性.

月球軌道計畫:繞月飛行繪製高精密月面圖提
供阿波羅計畫選降落點.這與2008年NASA發
射月球勘測軌道飛行器LRO作用一致,50幾年
後LRO搭載相機解析度,分辨率已提升非常高
程度,LRO在2010年找到蘇聯長度2米的月球
車1號並公佈照片後登月造假論者道心崩潰從
此不敢正面回應此事,因為需同時否定LRO拍
到阿波羅計畫登月遺跡.即使陸續更多國家的
月球探測器拍到月面上阿波羅登月遺跡,登月
陰謀論者仍堅持阿波羅載人登月造假.

美蘇太空競爭軍方支持:
冷戰期間美蘇軍方的火箭應用領域在成功發
射人造衛星後發現新大陸.比如美海軍1960
年起推展的子午儀計畫(GPS全球定位前身).
氣象衛星滿足軍方對偵查地點氣象預判需求
避免大老遠派U-2去拍照結果當地雲層太厚
任務失敗.美蘇雙方在間諜衛星光學偵察拍照
科技競賽從未停止,甚至軍方所謂觀測太陽輻
射,研究地球磁場大概率不務正業另有所圖.

無論蘇聯還是美國在太空競賽中使用運載
火箭最初均來自軍方中程導彈,洲際導彈去
除戰鬥部.阿波羅計畫使用農神五號運載火
箭是專為登月設計.

ayretimr

ayretimr
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樓主

2026-05-06 3:09

阿波羅計畫前的技術鋪墊與探路計畫(二)

水星計畫（Project Mercury）:美國的第一
個載人太空飛行計畫目的將人類送入地球軌
道.1961年5月到1963年5月NASA共送六名太
空人進入太空.水星計畫建造可靠載人火箭,科
學目標驗證人類在太空環境中適應能力並收集
不適應症狀及應對用以改善裝備,更重要人類
能安全送上太空並返回地球。

1961年5月5日美國首次載人太空飛行－水星
紅石3號:自由7,由太空人艾倫·謝潑德駕駛.美
國太空探險從無人到送太空人進入地球軌道
是0到1重要里程碑.

1961年7月21日水星-紅石4:自由鐘7太空人
維吉爾·I·格里索姆被送入太空執行美國第二
次載人太空任務。太空船增加一個大型觀察
窗和一個爆炸式側艙門。

1962年2月20日水星-阿特拉斯6號:友誼7,約翰·
格倫成為第一個繞地球飛行的美國人他繞地球
飛行了三圈。

1962年5月24日水星-阿特拉斯7號：極光7號太
空人 M·斯科特·卡彭特完成美國第四次載人航天
飛行繞著地球飛行三圈並在軌道上進行了實驗。

1962年10月3日水星-阿特拉斯8號：西格瑪7,
太空人沃爾特·M·“沃利”·施拉完成了美國第三
次也是當時最長的軌道太空飛行，繞地球飛行
了六圈。

1963年5月水星-阿特拉斯9號：信仰7,是水星
計畫最後一次載人飛行任務中，太空人 L·戈登·
庫柏,首位在軌超過一天的美國太空人,最後一位
單獨進入太空的太空人,太空船在軌繞地球22圈。

水星計畫有20次無人發射,進行載人前先測試火
箭可靠度,其中4次火箭搭載靈長類動物.並非所
有發射都以進入太空為目標,無人發射從1959年
開始直到1961年底,為取得火箭數據,逃逸系統
可靠度,頻繁發射甚至同月份發射兩次.

沙薩比

沙薩比
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33樓

2026-05-06 7:33

下面的影片可以看一下，至於相不相信就是你個人的事啦!
沒時間的人可以從01:32開始看，不過我覺得曉涵哥的影片絕對值得花一點時間好好看一下。

ayretimr

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樓主

2026-05-07 14:36

沙薩比 wrote:
下面的影片可以看一下，至於相不相信就是你個人的事啦!
沒時間的人可以從01:32開始看，不過我覺得曉涵哥的影片絕對值得花一點時間好好看一下。

影片開頭網友質疑Artemis II拍攝照片不如
阿波羅17號拍攝主因是網友拿修過圖照片
來對比.可參考15樓回文.

網路流傳清晰又漂亮的藍色彈珠(下圖左邊)
是經過視覺色彩校正,下圖右邊才是1972年
阿波羅17號太空人拍攝原版,依收藏編號可
找到原版圖AS17-148-22727

ayretimr

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樓主

2026-05-11 17:30

阿波羅計畫前的技術鋪墊與探路計畫(三)

雙子星計畫(Project Gemini):美國第二個載
人太空飛行計畫,雙子星1,2號均是無人發射
從1965至1966年間共有10次載人飛行(每次
發射搭載兩位太空人).

1961年約翰·甘迺迪宣布阿波羅計畫後,NASA
繼水星計畫後開發適用於阿波羅計畫載人飛
船。雙子星計畫目標明確針對性極強都在為
阿波羅登月計畫技術驗證和鋪平道路.

主要目標:
◉延長太空滯留時間:驗證太空人和飛船在軌
最大停留時間,最短8天(地月往返最短時間)最
長兩周.讓人類在太空待越久就要考慮從呼吸
開始到吃喝拉撒生活細節,太空船不僅是載具
還是生存空間同時執行太空任務.

◉太空載具在軌對接:兩艘雙子星太空船在零
重力環境下交會並未對接,現在來說輕鬆簡單
但在1965年太空船調整軌道與姿態任何差錯
就有碰撞危險而且無法救援.許多未知問題考
驗太空人.此項目對阿波羅計畫的登月上升艙
與指令艙對接提供關鍵技術與經驗.
點我看大圖

◉太空行走:美國太空人首次出艙活動(EVA),
驗證人類在太空環境"漂浮"身體反應,1965年
初代艙外太空服笨重又不靈活,收集資訊改進
艙外太空服(臍帶式供氧,冷卻,通風,防護真空
環境,微星體碰撞,太陽輻射)太空人手持噴氣
系統協助太空人調整位置.

◉返回艙精準返航:
●半彈道式再入 (Semi-ballistic Reentry),太
空船透過精確控制讓落海點誤差控制在30公
里內.遠優於水星計畫.

●燒蝕隔熱罩 (Ablative Heat Shield),太空船
底部塗上燒蝕材料隔離返回時高溫.

●海上濺落 (Splashdown):落海回收優點利用
水的緩衝性不需搭載反推火箭.

◉太空人
從水星計畫開始NASA持續挑選並培訓適合執
行太空任務人員,每個載人太空飛行計畫都有
預備組太空人.參與水星計畫7名太空人就有
4人加入阿波羅計畫.

雙子星計畫總共16位太空人有14人參加阿波羅
計畫,6人成功登月踏上月面.可說是阿波羅登月
計畫搖籃.
●尼爾·阿姆斯壯:雙子星8號指令長,阿波羅11
號指令長,人類首位登陸月者.

●伯茲·艾德林:雙子星12號飛行員,阿波羅11號
登月艙駕駛員,第二位登月者.

●皮特·康拉德:雙子星5號飛行員,雙子星11指
令長,阿波羅12號指令長,第三位登月者

●艾倫·賓:雙子星任務後備員,阿波羅12號登
月艙駕駛員,第四位登月者.

●大衛·史考特:雙子星8號飛行員,阿波羅15號
長,第七位登月者.

●約翰·華茲·楊恩:雙子星3號飛行員,雙子星
10號指令長,阿波羅16號指令長,第九位登月
者.

資深邊緣人

資深邊緣人
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36樓

2026-05-12 14:41

這一幕是我最敬佩的登月黑科技

指揮艇從月球表面起飛
斷然不能留一個人在地面上拿著攝影機拍，再回來接他
也不可能再回來回收底片膠捲，必須要用無線通訊回傳畫面
NASA沒有便宜行事，從指揮艇內拍攝起飛的畫面
而是從月球表面用第三人稱視角拍攝了這一幕震撼人心的起飛畫面
在沒有人手持鏡頭的情況下，還可以追蹤起飛的目標
那可是1972年吶，這一個畫面背後的每一個細節足以把蘇聯按在地面上磨擦

ayretimr

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樓主

2026-05-12 16:13

資深邊緣人 wrote:這一幕是我最敬佩的登月黑科技

指揮艇從月球表面起飛
斷然不能留一個人在地面上拿著攝影機拍，再回來接他
也不可能再回來回收底片膠捲，必須要用無線通訊回傳畫面
NASA沒有便宜行事，從指揮艇內拍攝起飛的畫面
而是從月球表面拍攝了這一幕震撼人心的起飛畫面
在沒有人手持鏡頭的情況下，還可以追蹤起飛的目標
那可是1972年吶，這一個畫面背後的每一個細節足以把蘇聯按在地面上磨擦

最搞笑有些人不懂影片拍攝原理和過程

以此認定登月造假~笑死!

影片是阿波羅17號月球車成功拍攝到登月艙
上升段飛離畫面,從阿波羅15號開始嘗試有拍
到但傾斜機構故障只有水平畫面.阿波羅16號
距離太近被上升噴流捲起煙塵干擾畫面.

阿波羅15,16,17號使用色輪相機拍攝的彩色
影片在物體快速移動時色彩會跑掉產生"彩
虹效應".下圖是月球車搭載RCA攝影機與底
座包含遠端控制元件(平移、傾斜和縮放)

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樓主

2026-05-16 15:40

阿波羅計畫前的技術鋪墊與探路計畫(四)

所有星球無人探測器出發前軌道設計皆已
提前數年完成計算,軌道計算不是登月阻礙.

探險者計畫(Explorers Program):
美國史上最早持續時間最久的衛星發射計
畫.軍方也以此科學研究名義發射間諜衛星.
該計畫從美國軍方開始日後移交NASA負責.
提升衛星功能,運載火箭,衛星運行軌道,通訊
科技,發射設備與流程優化,累積日後與蘇聯
太空競賽基礎.

人類一直懷抱探索未知世界的求知渴望包含
地球以外領域,首次發射是美國陸軍彈道飛彈
局1958年1月31日發射第一艘太空船被命名
為「探險家號」(Explorer 1).

在1958年2月1日探險者一號(Explorer 1).
發現「范艾倫輻射帶」一個高能帶電子區
域,任何發射進入太空的人與物都必需考慮
防護或發射軌道設計繞開輻射帶.

探險者計畫裡"地球系统探險者"在2026年
遭到凍結並喊停17項科學計畫,新探測器研
發與任務發射計畫從2027年排到2035年.從
1958年開始到21世紀還在持續發射探測器.
無愧最長壽太空無人探測器計畫.

先鋒計畫(Pioneer Program):
探索者計畫探測器科學目標專注在地球,先
鋒者計畫探測器則執行美國一系列無人行
星探測任務.當中最著名是先鋒10號和11號
它們在探測外行星並飛出了太陽系。兩個
探測器都攜帶了刻畫著男女和地球位置鍍
金鋁板期待有朝一日地外生命發現並解讀。

概略區分兩階段:
◉第一階段:早期月球探測器(1958–1960)
科學目標月球軌道器,飛掠月球,星際空間探測

◉第二階段:太陽系先驅(1965–1978)
這階段探測器技術大幅進步,完成多項開創性
行星際探測任務。包含太陽監測網絡，預警太
陽磁暴，收集太陽風數據。

首個探測木星的探測器(先鋒10號，1973年)
首個探測土星的探測器（先鋒11號，1979年）
兩者都攜帶著名「先鋒鍍金鋁板」上面刻有給
外星文明信息。

為了探測木星,土星這麼遠深空,當時科學技術
太陽能板無法正常供電,兩台都用上核電池
「放射性同位素熱電發電機」(RTG)

◉先鋒者探測器前往月球探測速度必須高
於地球逃逸速度並接近第二宇宙速度讓地
月轉移軌道遠端進入月球引力範圍.

◉先鋒者10號是人類打造太空探測器第一
艘速度最接近第三宇宙速度(16.7km/s)才能
擺脫太陽引力束縛遠離太陽系.

◉NASA不斷從發射先鋒者探測器中吸取經
驗改善太空導航,軌道設計,通訊資料傳遞,遠
程遙控.

◉別看阿波羅計畫順風順水,1958年開始先
鋒計畫頭幾次發射探測器幾乎全失敗.
●先鋒0號 --月球軌道，1958年8月17日在火箭升空77秒後爆炸，失敗
●先鋒1號--月球軌道，1958年10月11日因第三級部分故障而錯過月球
●先鋒2號--月球軌道，1958年11月8日因第三級故障再入大氣層，失敗
●先鋒P-1 ,1959年9月，探測器失蹤
●先鋒P-3 – 月球探測，1959年11月26日，發射失敗

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樓主

2026-05-21 17:24

阿波羅計畫前的技術鋪墊與探路計畫(五)

阿波羅計畫前NASA有三個以月球為目標
的無人探測專項計畫,登月執行前探路包含
地月軌道確立,太空導航,弄清楚月面軟硬,
分析月壤成份,幅射危害,精細測繪全月球
地圖.

1.遊騎兵計畫 (Ranger Program):撞擊月面
2.勘測者計畫 (Surveyor Program) :軟著陸月面
3.月球軌道計劃 (Lunar Orbiter Program):環繞並繪製月球地圖

1.遊騎兵計畫:1961–1965年
●任務設計邏輯:受限當時技術科學家想出
月面「硬著陸」方案讓探測器在撞向月面
過程中利用最後20多分鐘不斷拍攝照片並
傳回地球。每艘遊騎兵太空船攜帶六架照
相機,這些照相機基本上是相同但有曝光時
間、視野、鏡頭、和掃描速率的差異。相
機系統分為兩個頻道:部分(P)和全景(F).還
搭載一個輻射偵查器一個地震儀(3,4,5號
攜帶地震儀全部失敗)

●歷程坎坷:
第一階段任務:測試運載火箭和太空船設備,
能否抵達月球(探索地月軌道).結果遊騎兵
1~2號二級火箭點火失敗,根本沒進入太空.

第二階段任務:1962年遊騎兵計畫第二階段
向月球發射了三艘探測器每艘探測器都攜帶
一台電視攝影機、一台輻射探測器和一台地
震儀,結果這三艘全失敗.

遊騎兵3號:太空導航失敗未能進入月球軌道
現在變太陽衛星.
遊騎兵4號:導航成功一探測器失能
遊騎兵5號:電力故障系統停擺最終錯過軌道
變成太陽衛星.
探測器5連敗被外界嘲笑「月球射擊大賽」
（Shoot the Moon）中的loser.

6次失敗後拋棄其他實驗儀器專注撞擊前攝
影,最終獲得7~9號巨大收穫.在運載火箭,地
月軌道設計,太空導航,月面攝影,通訊科技皆
有重大突破.

●重大勝利:
遊騎兵7:撞擊前17分鐘啟動相機傳回4316張照
片,證實即使看似平坦的月海平原上遍佈大小隕
石撞擊坑,小坑可分辨極限約50釐米.

遊騎兵8號:撞擊地點寧靜海與阿波羅11號登月地
點差距70公里,傳回7137張照片.

遊騎兵9號:搭載全新圖像轉換系統,1965年3月就
已能黑白訊號直播月球撞擊畫面,傳回近6千張
照片.月面岩石分辨率提升到30公分.

傲笑憐

傲笑憐
個人積分：6019分
文章編號：93170138

6019分

40樓

2026-05-21 17:59

資深邊緣人 wrote:那可是1972年吶

１９９０年的民用ＧＰＳ，光重量就快５０公斤 orz

有些人活的陰險卑劣，卻嚐盡了榮華富貴，就不要想死的心安理得！