• 9

大陸京津高速鐵路問題

大部分是国产化的意思是,技术是引进国外的,引进不是单纯引进,而是国外的厂商要想得到这份合同就必须把技术教会给中国工程师(你可以不给,但动辄几百亿人民币的合同,你不给,自然有竞争者愿意给),然后中国自己来造,国外厂商在一旁指导,等到下一个工程的时候就不需要外国人了,国内很多项目都是这么建的,包括"和谐号"也是如此拉!
以前中国的造桥技术也是这么发展起来的,结果现在中国成了世界造桥技术强国!最新的标志性工程就是苏通大桥和杭州湾跨海大桥了,都是三十多公里长的桥!
tyyan wrote:
大部分是国产化的意思是,技术是引进国外的,引进不是单纯引进,而是国外的厂商要想得到这份合同就必须把技术教会给中国工程师(你可以不给,但动辄几百亿人民币的合同,你不给,自然有竞争者愿意给),然后中国自己来造,国外厂商在一旁指导,等到下一个工程的时候就不需要外国人了,国内很多项目都是这么建的,包括"和谐号"也是如此拉!
以前中国的造桥技术也是这么发展起来的,结果现在中国成了世界造桥技术强国!最新的标志性工程就是苏通大桥和杭州湾跨海大桥了,都是三十多公里长的桥!


強取豪奪,莫過於此........


原來這就是愛國青年的思維,見識了。
本人在 www.mobile01.com 發表之文章屬於本人之創作, 非經本人允許, www.mobile01.com 均不得任意額外使用.
看過這篇,我又多知道一個話HO爛的節目了

謝謝各位
a843433 wrote:
強取豪奪,莫過於此....(恕刪)

这怎么叫强取豪夺呢?一个愿意买,一个愿意卖,很公平的事,难道有光拿技术不给钱的吗?请不要带有色眼睛!谢谢!
a843433 wrote:
強取豪奪,莫過於此....(恕刪)

美國入侵伊拉克只為取得石油
這才是強取豪奪
中國藉由引進技術以發展自己的技術
這是合理的啊
那算強取豪奪
是我記錯了嘛
杭州灣大橋
台灣的discover
有專題介紹過
並且訪問了外國的工程師
莫非那個不是總工程師嗎


那個陳查某
的節目不用看了
 
“強取豪奪”?
中國用大把的錢換到的只不過是國外過時的技術,其實就是有個和國外差得不太遠的起點,難道造高速火車要從螺絲釘開始研制嗎?
技術進步之道在于不斷創新與進取,壟斷技術扼殺競爭才是“強取豪奪”!
tyyan wrote:
这怎么叫强取豪夺呢?...(恕刪)

一樣米養百樣人
什麼人都有
什麼都不奇怪
和這種人認真你就輸了
Samsam0825 wrote:
廣州有部分地方還禁(...(恕刪)


那就誇張啦.長三角還比較好一些
市裡摩拖車禁行,電瓶車可以,感覺起來空氣好多了

現在那有純國產的東西阿,歐美也沒有阿
只要有能力規劃和東西拿回來有辦法整合
就可以算的上國產吧
是不是掌握了高鐵的核心技術可不是小妹大說了算,
當年飛羚、IDF不也被捧為百分之百國產嗎?
當時的參謀總長郝上將還拿了具TFE-1042的模型到慈湖獻祭,
宣稱我們可以百分之百自製戰機的發動機,
結果咧?
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?