mikepanhu wrote:
我會站到左邊
但是捷運公司和鐵路公司應該宣導「趕時間請走樓梯」（除非沒樓梯）
趕時間走電扶梯真的很危險
一不小心就會勾到別人的包包或是絆倒
電扶梯上是「一整串」的人，跌倒會像骨牌一樣
而且電扶梯的踏板邊緣比較尖銳，受傷會比較嚴重
而且萬一有人衣服或頭髮被捲進踏板細縫那就不是開玩笑的
日本大部分的地方大家都會乖乖的站到一邊，連百貨公司裡的電扶梯也會
然後快速通過的人就沿路「あ...すみません...すみません...すみません...」（啊，抱歉...不好意思...不好意思...）講個不停
所以您的意思是說日本大部分地區的人都不注重安全.......
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mikepanhu wrote:
日本大部分的地方大家都會乖乖的站到一邊，連百貨公司裡的電扶梯也會
然後快速通過的人就沿路「あ...すみません...すみません...すみません...」
（啊，抱歉...不好意思...不好意思...）講個不停
這個意思是說：
在右邊行走的人，認為自己侵犯到左邊站著的人的用路權，所以覺得很抱歉。
自己也主動感謝，用嘴巴說出來，回應左邊的人之主動式禮讓。
（左右請自己調換）
節至日本WIKI：
▲日本では関東、福岡及び北海道、長野、岡山、東海では乗り込む際に左側に立ち右側を空け、
関西及び仙台では右側に立ち左空けとなっている。
▲在日本關東地區、福岡、北海道、長野、岡山、東海地區，搭乘時，是在站左側，空出右側。
關西及仙台是站右側，空出左側。
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starless wrote:
所以意思是說日本大部分地區的人都不注重安全.....
為了自己安全及懶得去走樓梯的人。就會站在電扶梯上。
但同時要顧忌''認為時間比安全重要''而在右側行走的人，就會靠邊站。
每個人對安全的認知不同。沒有那麼難懂.....
是真不懂還是假不懂....
不過也已經習慣了...真的要我再改回來會很不習慣...
而且捷運人流這麼多...其實讓出左邊讓趕時間的人通行我覺得會比較好!!!
現在會改成這樣應該是因為前陣子那些"跌倒"事件...捷運公司被告怕了才改的!!!
不過我真的覺的捷運公司有點冤枉...
搭電扶梯本來就是有一定的危險...走樓梯也是...
而且你既然要選擇在電扶梯上用走的...甚至用跑的...那跌倒受傷了...自己就該負責任...
那些跌倒受傷提告的...在我眼裡...不過就是想趁機撈一筆的!!!
我現在就在看...
現在這種新規定...到時候那些趕時間的人還是執意要用走的...跑的...
然後因為現在沒有"左邊通行專用道"了...反而增加了行動上的不變...
以前直直向前走或向前跑...現在卻變成要用蛇行的方式前進...
嗯...我想事故只會越來越多...然後趁機想撈一筆的人就一直告...
說不定到最後捷運公司連電扶梯都不敢用了...通通拆掉改成一般樓梯...
然後走樓梯也有人跌到...想撈一筆的還是一直告...
然後就連樓梯都拆掉...大家都跟殘障人士一起走無障礙專用道好了!!!
這些作法根本治標不治本...
該坐電梯的不去坐電梯...
愛亂跑的愛亂跑...
不抓扶手的就是不抓扶手!!!
規定再怎麼改...上述那些人就是會摔...摔了就是會告...
我之前還有遇過那種趕時間前面塞住硬擠的...我也是差點被擠到摔下手扶梯...
早知道那時候就不要死抓的扶手...放手給他摔一下...然後也來撈一筆好了!!!
starless wrote:
但是對於日本地區一直說對不起而通過的人似乎採取接受的態度?!
難道說危險性會因為一直說對不起而消失嗎?
如果不會的話,那他說一萬次對不起也不應該讓他過呀..!?
這是我不解的地方,所以要請教原po...
▲39樓，講的很對，這是台灣的情況。
明明自己不顧危險，出事又要吵著要糖吃,,,,
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日本人是''很假的''很多時候並非發自內心（當然也是有）
他們很在意別人的眼光，因為與群體不同就會被排擠，所以只是在顧忌這個而已。
我都讓路給你了...你跌倒是你家的事。讓路有時候也是種''冷漠''。
真正會怕行走的人跌倒，如你所說，說一萬次對不起也不應該讓他過才對。
相處過你就會知道，日本人性格，真的很扭曲....
正因為你不是日本人，所以不能理解是正常的。
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