捷運電扶梯「靠右站立」已悄悄取消 (第4頁)

阿哈哈哈
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31樓

2008-06-10 11:14

我也支持靠右站立
捷運說的電扶梯受力不均情況
電扶梯定期反向運作就能將此問題解決
事實上本來也就該這麼做
這並不構成理由

安全問題我也覺得是多慮
事實上有許多人在右側站電扶梯時
到頂端的時候會停留在電扶梯口
反而讓後面上來的旅客推擠
左側通行側這種問題卻較少
而且先前發生一些電扶梯意外
並不是左側通行造成
相反卻是兩側都站立導致人潮推擠

另外趕時間走樓梯是沒錯
但並非到處都有樓梯
且樓梯若遇上反向人潮
要趕也沒辦法
提早出門是個方法
但難保大家都不會有緊急事發生
趕電扶梯省沒幾秒鐘
但因此錯過一班列車卻得多花上數分鐘
這之間差別常常就很大了

alphamale

alphamale
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32樓

2008-06-10 11:30

不是所有的捷運車站，都同時提供上下行兩台電扶梯供乘客搭乘。
很多時候電扶梯只有一台，而且永遠都是上行(乘客爬樓梯比較累)，
所以反向運轉的原則，不是永遠通用。

何況，電扶梯偏一邊之後，用反向運轉可以讓原本偏一邊的電扶梯平衡回來??
呵呵，這理論很有趣。
這有點像汽車左邊輪胎消氣，結果送去車廠，車廠把右邊輪胎也消氣來維持平衡一樣。

這件事情的重點是，要請捷運公司[大力宣傳]取消靠右站立。
讓配合這件事情的乘客，不會受到不明的白眼。

如果乘客不想配合這件事情，執意要靠右站立，那是乘客的自由。
那就讓電扶梯繼續縮減使用年限，增加維修成本吧。
反正這些維修的錢，也會算在你的搭乘費用裡面。

sunland

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33樓

2008-06-10 11:34

sekijacky wrote:
日本習慣是''靠左站立''~!!!!!!!!!!!!!
從日本移植，沒聽說過.....

東京靠左
大阪靠右

至於移植, 我覺得倒不如說是民眾自發性的學習吧

corachen wrote:
還看到某學者說走電扶梯不會比走樓梯快
他書都讀到哪裡去了啊....

可能那個學者是以光速前進,
所以不會比較快

小豬爸

小豬爸
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34樓

2008-06-10 11:47

我覺得不是捷運公司要不要宣導，
而是每個人的心態問題。

捷運站的樓梯和電扶梯就這麼幾個、就這麼寬，
除了大人必須牽著小孩之外一定要併肩站嗎？
讓條路給人方便有這麼難嗎？

捷運公司一向怕事，
還曾經有段時間以安全為由在尖峰時間停止運轉電扶梯，
電扶梯要是真的這麼危險，
拆掉改成樓梯就好啦...保證還是會有人滾下來...

雅痞

雅痞
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35樓

2008-06-10 12:00

我覺得走樓梯跟走電扶梯…

如果都用一樣二者速度要一樣的話…

走樓梯的會累很多…小時候常玩這遊戲啊！

在比賽誰比較快到達啊？不是嗎？

而且說實在的走樓梯還要閃人…因為人潮方向不一定！

有時候你真的要比別人快！就要左穿右閃…難道發生意外的機會就不大嗎？

到時候有人走梯樓跌傷甚至死亡了…是不是又要改成搭電梯了…

重點是應變措拖…沒有一樣東西不會發生意外！沒錯！我們要降低

意外的發生率…減少傷亡！所以在緊急措揓方面才要下重手…

自從掀頭皮事件後北捷才派人在每一個電扶梯口看著…

這不是腳痛醫腳，頭痛醫頭嗎？

怎麼沒有一個治本的方法咧…真搞不懂大官們在想什麼

老爺別這樣，少奶奶會罵！