我是在新莊長大的,後來搬到迴龍
所以這兩個點我都可以回答你
1.迴龍站主要就是以上班族跟學生為主,所以你要看人潮要在0630~0800 ; 1600~1800 ,其他時間就比較少人了,
嚴格來說只能算是新莊&樹林&桃園往來的交界處,景點不多,真要逛,就偏向樹林區為主(因為比較近).
2.新莊廟街(早期稱新莊夜市),廟街之名是後來才正式稱呼的,人潮是下班&放學後才會開始出現的,街上兩間廟宇香火鼎盛,尤以節日更盛,你真要見識的話,可以大年初一過來,至於你說的鹹光餅那些特產,現在人已經比較少吃那些了,賣的店家自然就少了.
RAIL wrote:
感謝大大提供歷史介紹的節目，個人認為新莊可以多辦一些人文性質的活動，像齊東詩舍和基隆青年陣線這樣的活力來源，尤其是復原古厝或協助當地人們整理古厝，像這樣的出發點來當作輔助引擎，以及每週廣召由年輕族群組成的市集，透過現有捷運硬體幹線，吸引人潮回流。北台灣歷史太悠久了，尤其河港是否能仿造淡水模式，這些水路雖然都要錢，但至少比蓋蚊子館省錢，如果藍色公路能淡水大稻埕新莊一串連，相信可以提升更多觀光資源。...(恕刪)
大多數新莊人的【平日生活】應該沒像影片中那麼的【廟街】。
或許是水路、鐵路、飛航的不發達，使新莊區的商業、工業沒有周邊鄉鎮來得繁榮。
但是新莊通往周邊鄉鎮的客運網絡非常多元便捷，方便年輕人快速跨區通勤通學，
個人覺得新莊人可以跨區域工作，只單純起居在新莊也沒什麼不好。
至於居住在新莊區的年輕人是否熱衷發揚人文性質的活動，這個個人不敢妄議，
或許政府真的有評估過要讓新莊區轉型，也非常感謝歷屆新北政府力推完成新莊運動公園，
我不知道新莊運動公園能夠產出多少績效，
它最顯著的貢獻是讓居住新莊的老人、小孩每日有休閒群聚的好去處。
此外，樓主立意良善的提到【藍色公路】其實是不適合的。
以大漢溪水深不足嚴重淤積長花長草搞成河濱公園的樣態，只能說雖不滿意，拜託不要更糟。
小時候望著烏漆抹黑臭哄哄的大漢溪…應該都有聽過這個老掉牙的笑話。
平日黑鴉鴉的大漢溪像泰山仙草蜜，暴雨風災浮出垃圾之後就變成泰山八寶粥。....(*O.O*)
就喜歡你看不慣我，又幹不掉我的樣子。
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