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人行道不能設計好走一點嗎?

flyingf wrote:
高雄的樹最慘,因為巨大無比卻放一樣的樹穴。
這種路段真的設計真的雞肋,推娃娃車做障礙賽。

樓主的照片,有五個水溝蓋就剛好在僅存的人行區域上,如果穿高跟鞋的美女沒走好,鞋跟陷入水溝蓋孔洞之中,肯定扭傷腳踝

top_luo wrote:
台灣的人行道很多都被...(恕刪)


老一輩人腦袋有問題

沒辦法

來看一下台北市信義區黎富公園

原有人行道,後來補滿花草,原整修後公園路側畫上停車格

不到一年被罵 [行人無路可走],又畫上綠色人行道

整個是北七,原本有人行道時還可以坐在人行道上公園附的石製椅 <有年份的有味道的>

北七修建後,原有石製年份的椅不見了

搞不懂40~80歲這些年長決策者的心態與觀念

華國美學? 書念再高比社會底層人的 藝術之美 還糟糕很多
真的為台灣的視障者感到難過 人行道障礙物既多 導盲磚普及率低甚至有一些導盲磚是導航直接撞牆 連正常人走在人行道上都有困難 常常碰到白目騎車在人行道上不顧其他人安全的機車高速行駛 有時候人行道寬度窄到還會不小心踢到路燈的螺栓 這些只是其中一部分的問題 要說的話還有一堆可以講 從人行道就可以看得出來台灣不是一個先進國家

Lavender Coffee wrote:
老一輩人腦袋有問題

沒辦法

來看一下台北市信義區黎富公園

原有人行道,後來補滿花草,原整修後公園路側畫上停車格

不到一年被罵 [行人無路可走],又畫上綠色人行道

整個是北七,原本有人行道時還可以坐在人行道上公園附的石製椅 <有年份的有味道的>

北七修建後,原有石製年份的椅不見了淚

唉orz 搞不懂40~80歲這些年長決策者的心態與觀念orz

華國美學? 書念再高比社會底層人的 藝術之美 還糟糕很多


都是這樣的啦,

附近的公園,

應該是8年多前,開始流行綠化公園。

很奇怪,越綠化,公園的綠色植物越少。
這是政府的巧思,要訓練人民隨機應變的能力喔!!

阿公鐵蛋 wrote:
很奇怪,越綠化,公園的綠色植物越少。


這就是台灣式的建設
越路平,路更不平
我們新北某區的日常是,人行道停汽車和貨車用
二個輪子在紅線上,二個輪子在人行道
在他們的邏輯來說,這樣就不算紅線停車......

kentchan wrote:
難怪台灣都不會是已開...(恕刪)


日本不見得都是這樣的道路
要不要去其他地方看看?

有些地方的人行道比台灣的難走幾倍
甚至連人行道都沒有的地方也不少

台灣地小
以發展的年代來說要都市規劃很困難,不過看新的重劃區也是無腦的規劃居多

除非像東京附近全部都被燒掉重建
不然台灣要改善人行道問題真的要多靠有腦袋的官員跟大家的道德

top_luo wrote:
台灣的人行道很多都被...(恕刪)


台灣的人行道和騎樓是給商家,攤販做生意用的

turbomorri wrote:
日本不見得都是這樣...(恕刪)


我當然知道不是每個地方都是這樣
至少在都市裡能有這樣人行道是很令人羨慕的

其實台灣很多地方都有空間可以做人行道
只要把車道畫窄一點就可以騰出空間

台中的重劃區
人行道做得跟樓主的差不多窄
大概是為了能賣更大的地吧

圖片來源:google map
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