flyingf wrote:
我的看法是，汽車跟機...(恕刪)
大大該說的都說了，
像是我家人就覺得我不要騎車上班。其實我也是這樣覺得。用路人要改變使用習慣也是一個問題點。
cross R wrote:
每天幾乎都有機車族嚴...(恕刪)
科技始終來自於人性
人們不就是為了方便才有這些交通工具誕生?
該改的是人們的使用觀念
再來考慮全面禁用
看看雙北每日機車流量大成這樣
還不都是"方便"
真要20年計畫
如何更方便當作主軸吧
cross R wrote:
每天幾乎都有機車族嚴...(恕刪)
樓主真有遠見啊!!!
就只有機車會車禍?
騎重型機車的，那一天沒死人?
公車那一天沒壓死人?
四輪大爺的小客車，那一天沒撞死人?
請樓主順便全都禁一禁，相信雙北市的明天會更好。
無能的政府只敢欺負二行程車主，沒有GUTS解決四輪小客車，塞死雙北道路的問題，反而倒因為果，把塞車的問題，全都算在機車頭上嘛。
近期台北市長也是很搞笑，為了解決內湖塞車問題，搞了一堆新措施???????相信柯市長是很聰明的人，不會想不出來，開車去內湖上班的人，會在乎捷運票價差多少錢，會考慮和其它陌生人共乘?看起來市政府是有在做事(做秀?)，明眼人看早知道根本不可行，還搞這花招做什麼?
柯P要有點GUTS，請在各大進入台北市的橋上，各大交通要道上增設ETC，直接收高額的入城費，要是車輛數還是太高，就逐步漲價，漲到沒人想開車進台北市為止；但是，柯P敢得罪四輪大老闆們嗎???
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