陶瓷加溫 wrote:雖然該條路線是目前看...(恕刪) 時間縮短許多,而且票價算是合理了,當然我也希望和大大你想的,價格能再優一點那就更好囉!奧斯本0204 wrote:好了!我也搭過噶瑪蘭...(恕刪) 哇,沒想到大大這麼用心,圖文並茂!謝謝你補充我的不足~~
講一下,噶瑪蘭客運的旅程售票配位方式!由台北端發車板橋站配9個座位臺北站配17個座位科技大樓站配6個座位站務員給我的感覺,有很道地的宜蘭鄉土味!還有,不能使用悠遊卡扣款,實為可惜!好!下個月還有另一家客運,要登進北宜高速公路客運之列,再來瞧瞧!不過可以確定的是,台北到宜蘭的火車票,越來越好買!
奧斯本0204 wrote:過可以確定的是,台北到宜蘭的火車票,越來越好買! 這點小弟是肯定的!~因為另一間加入營運的業者在北縣市是以消費者為尊的客運業者!~~(首都客運)且在服務上因該會比噶瑪蘭好些!~(因為首都客運原客運起家非半路出家業者)對於消費者來說絕對是利多!~~~小弟好奇的是!~若是連假!~~花在雪襚的時間需要多少!~~(估計三~六小時跑不掉)
陶瓷加溫 wrote:小弟好奇的是!~若是連假!~~花在雪襚的時間需要多少!~~(估計三~六小時跑不掉)(恕刪) 塞車沒那麼久啦!假日與連假就另當別論隧道區,客運行車最久的時間也不過40~50分鐘,能接受啦!總比台鐵一誤點二、三小時好吧!只是,噶瑪蘭客運給我的感覺,像似國光客運般的服務,道地的服務是沒錯!但管控與服務上,只比國光高一點﹝希望往後能看得到高品質的服務﹞司機大哥抽菸吃檳榔,我不怪你,但是給乘客看到,你在站區或營業車附近「饗宴」這觀感與公司形象,總是不好的!還有行車時,盡量別再講行動電話啦﹝我知道司機老大要了解行車調度﹞但看看第一名的首都客運,有在行車中,拿起手機講電話嗎?沒有吧!
另外一家噶瑪蘭客運,看到這票價﹝首都客運﹞,豈不是會跟著做票務調整!台北到宜蘭,台鐵自強號223元,小型巴士每人250元,葛瑪蘭客運票價在150元左右,首都客運的票價在90元到125元,創下最低票價紀錄,可以預見,將對台北宜蘭間的交通運輸市場帶來巨大衝擊。首都客運表示,行駛台北到宜蘭之間的北宜高國道路線將於12月10日正式通車,路線為「宜蘭─國道5號-國道3號─台北市信義區」,規劃有「直達車」與「非直達車」兩種,票價只要90元到125元。有好戲看了