重大建設的話題就會拿出來用一用
聽聽就好
住基隆三十幾年了
被騙過n次了
就算會蓋最少也十年後才有機會
基本交通條件就差了
多一條捷運也沒用
因為只能用來聯外
平時住基隆市區以外的人
除了學生外,誰會去市區逛
不過, 大眾運輸部份就要再加強
目前的捷運路網都規劃在台北市以西的北縣
無可厚非, 人口與選票都在那
台北市以東部的北縣與基市, 大眾運輸的規劃的確落後許多
這些地方有: 汐止,基隆,瑞芳,萬里,甚至雙溪平溪, 也幾乎都會取道汐止進入北市工作
南港線昆陽站延伸只到南港經貿站
汐止相關民代長官都有爭取[至少]延伸到汐止
而且利用目前台鐵鐵道路線, 施工最為便捷
但主事者竟然硬塞了所謂的[台鐵捷運化], 阻擋了這項想法
台鐵捷運化, 真的可行嗎? 下列問題需要先回答
1. 列車時間有辦法 10~15分鐘一班嗎?
2. 通勤車與東部幹線快車, 路權如何安排? 尤其當快車誤點時?
3. 服務的水平?
捷運化不是說多加幾個車站, 多買幾個車廂, 就叫做捷運啦~
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