曾在觀瀾搭過公司下班大巴,大馬路上逆向狂飆五六百公尺,2010年出差上海飛機誤點兩個半小時,來接機的商務車司機迷路,直接把車停在高速公路出口的分隔島正前方,還好是半夜沒車...深圳龍華這兒更是隨時可以看到詭異的塞車狀況,雙線道兩台車擦撞就直接在路上吵起來,整條路塞死,丁字路口只有三台車要轉三個方向,居然也能以寫輪眼style塞死...不過08年出差杭州倒是遇到一位不按喇叭禮讓行人的駕駛,害我當場呆滯在斑馬線前...
全世界又不是只有大陸和台灣, 偏偏要比爛, 先不說路上的交通狀況了, 台灣光車子亂停就一堆了, 加拿大溫哥華市區有些路段的停車格在某些時段是不能停的, 在那些時段真的就一部車都看不到, 連駕駛在車上的暫停都沒有, 如果台灣有這種措施的停車格我看大概連空位都沒有, 或許以台灣的人口密度和溫哥華比不公平, 其他縣市就算了, 台北市有些地方明明就可以坐大眾運輸系統可以到的地方為了貪圖方便也要開個車然後隨便停
我是大陸人,我開車上班路程大概二十分鐘,國道路線,常常看到不守交規而發生車禍,運氣差的一天看到三宗,都很嚴重哪種。所以樓里所描述的基本屬實,做為一個大陸人看到這些現象,其實也挺無奈的,但公民基本社會公德,行為規範得慢慢培養,只能怪這三十年現代化步伐太快,與現代化社會生活相配套的人文素養卻遠遠地拋在身後。希望台灣人以理性,寬容的眼光看待這些,謝謝!badsupper wrote:雖說不是全部但在大陸...(恕刪)
這些真的是事實,不過我個人比較不愛按喇叭,覺得老是按喇嘛很丟人- -,除非是紅燈轉綠燈后前車無反應,不然基本都是無聲行駛!晚上在市區也從不開遠光燈,最煩開遠光燈的,也有人為反擊遠光燈,拿激光手電筒照射反擊,都是危險行為,生命第一啊- -!
你可以說台灣交通不好,但不止是50步之遙對於你說的"大城市"禁摩,舉例蘇州來說都有人車分道,汽車與動電車、自行車也有分道晚上路燈也可說是燈火通明,還怕撞到? 至於聲音,要不開車的時候開窗戶吧! 這年頭還聽聲變位也是不錯。幫不了你就再PO一次!!!舉報!??? 有事嗎???