Mr.Jhan wrote:結果總統竟然要陸軍分15架通用型的給空勤,落的陸軍量不夠空勤還要花大錢改又不能完全改到自己要的...(恕刪) 樓主你別鬧了 ..阿媒體說花錢大改就花錢大改喔 ??台灣改的東西能通過美國安規檢驗 ??記者太瞧得起台灣人能力啦 ~~
Mr.Jhan wrote:相信昨天的這個重大車...(恕刪) 別鬧了.樓主您知道內灣要到司馬庫斯有多遠嗎?宇老位於哪裡您知道嗎?您知道總共要幾個上上下下嗎?小弟不才.因為騎單車的興趣.有研究過路線.內灣到司馬庫斯.上下上下上下上.宇老位於第1段上坡頂點.之後還要下滑至秀巒辦入山證.然後再爬升至第2個頂點泰岡.再下滑至司馬庫斯大橋.接著往上爬至第3個頂點.下滑一小段後.最後再爬升到司馬庫斯.而台灣公路最高點武嶺(海拔3275)跟司馬庫斯比起來.真的是簡單多了.因為司馬庫斯扣除掉下滑的距離不算.總爬升距離比武領短.爬升高度卻比武嶺高.路況也比台14甲爛的多!而宇老離司馬庫斯還落落長一段路.中間還3個上上下下.傷患救上來之後還要送去司馬庫斯?若要用直昇機接駁的話.直接下山到內灣國小豈不更快?而且~車子運送下來後直接由關西上二高到新竹市區會比直昇機快!PS.竹60 0km處在哪裡?事發地點在幾k處?宇老在幾k處?而司馬庫斯.............?
piwu0531 wrote:樓主你別鬧了 ..阿...(恕刪) 黑鷹衍生機種很多台灣要買的是M購型,但空勤要的並不是M而是比較偏醫療購型跟全天候型的目前美國有鋪路鷹這個構型,所以設備方面美國會報價,然後空勤在選擇採購和加裝如果一開始就買專用機型就不會多這道手續.....