cage9999 wrote:
風見表示：如果火車內...(恕刪)
阿斯拉表示：「能跟你一起實現夢想，我也感到非常榮幸！」
該睡了~
kenchu1109 wrote:
問題假設如下：一、有...(恕刪)
1.會
2.南
這兩題的車子都是由靜止往北開動, 加速期間有加速度a, 要到a為0後才會沒有F作用, 因為F讓蚊子速度變快, 讓小孩子往南
換成小孩子或者其他重物如保齡球，其實會有差異。小孩子在時速100公里的火車車廂內跳起來並落下，可能速度從100公里下降為98公里，直到落地站著之後又跟著火車一起加速至時速100公里。因為是一瞬間所以感覺不出差異。
但若小孩停留在空中的時間夠久，小孩的速度會一直往下降，因為小孩不像蚊子哪麼輕可以由空氣承載並推動牠，在空中已不再有動力幫小孩加速。這時候小孩的速度往下降(慣性改變)，小孩就會漸漸往火車的南邊移動(假設火車往北)，因為小孩的速度已經跟不上火車了。
重點在於停留在空中的時間是否夠久，還有討論的物體的重量。
以上若有錯請指證。
alexme wrote:
蚊子飛在空中是靠空氣乘載，而空氣又被車輛乘載，而蚊子又很輕，所以空氣足以乘載這隻蚊子並推動牠。這時不管蚊子怎麼飛，差異都低到難以計算。
換成小孩子或者其他重物如保齡球，其實會有差異。小孩子在時速100公里的火車車廂內跳起來並落下，可能速度從100公里下降為98公里，直到落地站著之後又跟著火車一起加速至時速100公里。因為是一瞬間所以感覺不出差異。
但若小孩停留在空中的時間夠久，小孩的速度會一直往下降，因為小孩不像蚊子哪麼輕可以由空氣承載並推動牠，在空中已不再有動力幫小孩加速。這時候小孩的速度往下降(慣性改變)，小孩就會漸漸往火車的南邊移動(假設火車往北)，因為小孩的速度已經跟不上火車了。
重點在於停留在空中的時間是否夠久，還有討論的物體的重量。
以上若有錯請指證。
火車如果是標準的等速 , 且車窗車門密閉 , 沒有風灌進來 ,
人與蚊子的行動就與在地面上無異 ,
會有差異的是車子有加速時 , 人與蚊子相對車子會有"假想力" ,
這"假想力"是假的 , 但在車內感覺上就跟真的無異 ,
人與蚊子會感覺到有與車子加速反方向的"假想力" ,
就好像多了一道水平方向的重力一樣 !
詳情可參考高二物理的牛頓力學 !
alexme wrote:
請問如果重物，小孩或者保齡球等等，停留在定速行駛中的火車車廂內的半空中一分鐘(無吊繩等外物，就像在外太空那樣飄浮著)，結果也是相同嗎？
沒錯 !
但是車子一開始由零開始加速時就不是這樣囉 ,
這時候有假想力存在 , 漂浮在車廂內的物體會受到假想力而移動 ,
直到車子的速度穩定後 , 就會維持最後的運動狀態(相對車子來講),
但這個最後的運動狀態會與車子一開始靜止時的物體狀態不同 ,
例如你所舉的例子 ,
車子一開始靜止時 , 物體靜止漂浮在車廂中 ,
車子開始向前加速時 , 物體受到向後(相對車子來講)的假想力 ,
所以物體會向後(相對車子來講)加速運動 ,
等到車子的速度穩定後 ,物體就會維持等速向後(相對車子來講)運動 !
若要考慮車內的空氣阻力 , 就如同車子靜止時一般去考慮即可 ,
空氣分子是也會受到假想力的影響 ,
但空氣阻力指的是空氣分子對物體的撞擊力 , 這與假想力無關 !
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