數學很難？國道計程，多收的錢那兒去了？

kegabu wrote:
你難道還不知道，你這上千元的錢，是被長程的人幫你攤付掉的？

所以不是你免費，你是佔了長程的人幾十年的便宜

...(恕刪)

bakafish wrote:
停車場半小時內不收錢，其實立意是在避免你進去繞了老半天找不到車位又出來卻要繳錢
...(恕刪)

bakafish wrote:
與市區短程可以使用替代道路，國道並不是唯一選項，並不是相同的立足點
有市區道路不走硬要上國道，不就是貪快，貪近，貪便宜)

rexjian wrote:
一來國道一號興建成本早已回收，
每年少掉幾十億的攤提費用；
二來以後全面取消人工收費，
每年又少掉好幾億的人事成本；
結果用路人整體負擔卻不減反增，
試問又是被誰佔了便宜?

ykd521 wrote:
即使是近程的國道上下，也是為了求快、求近，求方便，這樣有罪嗎？從現在的短程不收費，到未來的東西向各個國道都要收費，影響的範圍相當大，更影響廣大民眾的荷包，就是要花更多的錢，也許你家境優渥，不在乎這一點'小錢'，但請你可憐一下薪水階級的小老百姓吧！

bakafish wrote:
停車場半小時內不收錢，其實立意是在避免你進去繞了老半天找不到車位又出來卻要繳錢
並不是要讓你停半小時不用錢
免費無線網路是一種便民的福利制度...(恕刪)

Redrum wrote:
沒罪呀
但是請你有使用就付費不行嗎?
短程的是「薪水階級的小老百姓」
長程就不是了嗎???
我終於知道什麼是「得了便宜還賣乖」

Redrum wrote:
因為分攤完了
所以???
...(恕刪)

kegabu wrote:
交通部有不少高考進去...(恕刪)