jeff_123 wrote:
不錯
跑長程有比較省...(恕刪)
可以預期新竹科學園區，交通壹定會大塞車。
塞在慈雲路，光復路。。。。。
rukawa1 wrote:
高速公路當初是用"人民的納稅錢"去建的,
而不是BOT!
到現在費用也攤完了,
而且每年維護費用也是用"人民的納稅錢"去維護的,
也不是BOT維護!
何來使用者付費的問題?
高速公路的興建和維護，
並不是由稅金支出的，
而是由國道公路建設管理基金向銀行貸款興建，
通行費收入直接進國道公路建設管理基金，
維護管理費用、貸款償還，
通通由國道公路建設管理基金支出。
所有的高速公路，東西向快速道路，雪山隧道等，
一樣通通由國道公路建設管理基金支出。
所以為何快速道路不能收費。
可以自己去看一下國道公路管理基金預算決算
99決算資料
不要道聽塗說了。
對了，國道的拓寬，交流道的增建，
由土地徵收到興建費用，
也通通是由國道公路建設管理基金買單的
人類中最卑鄙無恥的是，
權力擁有者和諂媚權貴者，
藏身安全場所歌詠戰爭，
用愛國心將無知者送往戰場！
電子收費 也ok
但是請把 "遠通" 換掉!!
基本上 不想用 遠通 這個 電子收費
請先 開放 其他家電子收費 or 人工收費
人工收費 記得 "每一個 高速公路 & 快速道路" 上下入口 要有一個 人工收費
我喜歡 用中華民國法定貨幣 去付過路費
憲法 保障 我行的自由
沒有一條法律 可以強迫 一個 "國有道路" 只能有一種 "付費" 方式!!
更沒有一條 法律 可以強迫 一個 私有車 裝一個電子收費器
就連 歐美日 這種 先進的國家 人權至上 也沒有法令現制 只有電子收費 才能用路
他還是有一道 "人工收費"
大概只有 "共產國家" or "第三世界" 那種 "極權 貪腐 國家才會這樣只有一種收費方式
此外 電子收費 可以記錄一個人的 "行的隱私"
幾點幾分 從那邊上國道 幾點幾分 從那邊出去~~~~ 會不會拿去做什麼用圖
天知道~ 不過 這麼好用的資料 一定會被有心人拿去用
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