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縣跟市原來是差在這 唉~~!


darkpisces wrote:

照約翰大大這麼說...(恕刪)

dearjohn wrote:
預算少的話, 就無法...(恕刪)

警察的薪水跟縣市預算無關
扣掉單位的加給後,大家都依樣
dearjohn wrote:
台北市跟台北縣的預算本來就差很多了...(恕刪)


其實我並不認為預算少的那一邊可以以此為藉口而馬虎了事

應該要看做事的態度吧

joy9010 wrote:
台北市的戶証是每天晚上都辦到8點
台北縣的戶証是只有星期三晚上辦到8點

週一~週五:08:30-20:00
週六~週日:08:00-16:30
這幾天剛去換,雖然本來說半小時內會好, 可能年底了,人很多,等了快1小時
不過服務滿親切的,進去還會給我茶喝
Leach wrote:
手上沒有數字,
但肯定的是,
北市平均每個人分到的資源一定比北縣多,
包括教育, 警力等等....

地方公共財有外溢效果:雖然不住台北市,但若你到台北市(工作.唸書.遊玩...)
還是享受到台北市公共財的好處

還有,我覺得全台灣的警力都不夠吧~感覺警察都很忙
不用說到南跟北了...只要到桃園中壢你就看到一堆人不戴安全帽逆向行駛
在中壢我真的很少看到警察過
misvmax wrote:
不只縣跟市........(恕刪)
總覺得這篇文章是在台北縣市民的眼光來看的

我承認高雄是很多機車騎士闖紅燈,但交通順暢度應該是高雄遠勝於台北吧!在高雄紅燈的通行標準,是沒有車子時就可以通過,而機車騎士和汽車駕駛也都有一定的默契,幾乎不會有人亂鳴喇叭。譬如在紅燈亮後二秒內仍可快速通過,高雄也比較少人搶綠燈亮衝第一。

如果要認真看,這當然是違反交通規則,不過對不了解南部交通文化的北部同志,大概覺得來到法外之地吧!

我去台北也有一樣的感覺,小黃和機車似乎都毫無憚忌的狂衝,到處都有不知道怎麼走的單行道,忠孝東路永遠找不到可以左轉的路口.....
我承認高雄是很多機車騎士闖紅燈,但交通順暢度應該是高雄遠勝於台北吧!在高雄紅燈的通行標準,是沒有車子時就可以通過,而機車騎士和汽車駕駛也都有一定的默契,幾乎不會有人亂鳴喇叭。譬如在紅燈亮後二秒內仍可快速通過,高雄也比較少人搶綠燈亮衝第一。
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以上的敘述, 跟我所能容忍的生活環境完全不同.
是我住台北太久了嗎?
s840103 wrote:
總覺得這篇文章是在台北縣市民的眼光來看的...(恕刪)

我住台北縣,在台北市工作 確實是以台北縣市民的觀點來看沒錯
不過,在半年前我還是個宜蘭縣民
所以 多少也能體會您所說的不同地方 "民情"有所不同

我親身經歷的的兩個例子
警察局門口的違規停車不拖吊,踐踏自己的公權力
馬路施工監督未確實,如果有確實要求廠商回補,根本不用政府多出一毛錢
後續的維護成本自然可以省下很多
這兩樣都不需要多付出成本,確實落實執行的話反而可以節省經費

常看到一些地方縣市哭窮
說資源沒直轄市多,所以無法做的多好之類的
在我看來 卻是自己心態已經有問題而不知檢討
在民間觀點來看,那就是企業文化有問題

有些時候,是心的問題不是錢的問題阿



我更糟

我是住台北縣,但是每天要跨過台北市到台北縣上班
夠扯吧

我覺得說什麼經費不足啦,沒有辦法作都是藉口

有沒有努力去做才是重點

比如說

我住板橋,以前到戶政事務所辦事,更換身份證也好,辦戶口謄本,戶口名簿也好
都幾乎在20分鐘之內搞定,其間還有人來問有沒有服務不周到的地方

前兩個禮拜,我到戶政事務所辦理新生兒登記戶口
等了一個小時不算
竟然跟我說,這些請你平常上班時間來辦好嗎,我們要下班了
我如果不是上班要這樣跑,我幹嘛要選禮拜三的晚上來辦理
我當然可以在正常時間來辦阿

聽到他那句話 我一整個無言

這是辦事人員心態的問題吧,跟有沒有經費有什麼關係
看景美溪兩岸的堤防就知道縣,市的區別了
台北市這邊開闢成便道及公園
而台北縣這邊只有一堵高牆,其他什麼都沒有
一條溪的兩岸是兩種不同的世界
misvmax wrote:
不只縣跟市........(恕刪)


高雄市真的很誇張...........別太期待這裡的民眾素養

闖紅燈的超多....小從腳踏車,大到大卡車....

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