hong cai wrote:我是比較好奇0到50...(恕刪) 中國土地大,點對點之間的距離遠所以可以這樣搞像我朋友之前在國外的公路開車好像也是開兩百多,直線行駛,就開了一個多小時別人當然是有這個需求但是台灣土地小,根本划不來加速到500,站點又多全速行駛的時間又能有多少
passerr wrote:500km/hr,不知台灣能不能到達這樣的境界或許對台灣沒有商業價值但我希望台灣的工業技術能再突破...(恕刪) 500km/hr + 死了一堆人與300km/hr + 沒有出過人員死傷的意外小弟寧選後者 .
jiuanwenbaobai wrote:500km/hr +...(恕刪) 別說300KM/hr ,日本100KM/hr都遠別中國大陸傷亡慘重上面還有人說大陸航空技術來著蘇聯,真是連最基本的歷史知識都沒有,1970年中國發射首枚衛星,而僅僅幾個月前中國與蘇聯正進行邊界戰爭。國家核心技術誰也不會給你的,看看被俄羅斯坑的叫苦連天的韓國羅老號吧。
jiuanwenbaobai wrote:高鐵請跟高鐵比。另外...(恕刪) 德國高鐵事故伤亡人数遠超過大陸日本鐵路死亡比例遠遠高於中國。中國每億名旅客死亡0.2人,日本則高達0.9人是中國的4.5倍中國每年僅僅春運40天,運送旅客28億人次,相當於運送日本全國人口23次。