Jonry wrote:
哪則新聞在說沒裝E-TAG不能上國道? 我google e-tag, 沒有哪則新聞說沒裝e-tag不能上國道啊? ...(恕刪)
沒錯，所以請大家稍安勿躁，不必去裝那種臭名遠傳的爛東西！
看到時候，交通部拿出什麼法令禁止沒裝e-tag的民眾上國道！
可能違憲的情況也只有下面幾種
第一是交通部用法律授權之法規命令（假設是空白授權或授權不夠明確）或職權命令
直接限制人民於上高速公路前必須強制裝機，否則處以罰則
這樣明顯違反法律保留原則，故極有可能認定違憲
惟，上述的情況應該很難見到，因該案屬於眾所矚目之案件，
不太可能由交通部直接蠻幹，應該是由交通部提案後再送至立法院審查進行三讀通過
最終以法律條文的方式來限制人民之自由權利。
第二就是交通部提案後再送至立法院審查進行三讀通過
如此一來，違憲審查的基準就非定位於法律保留原則之程序面
而是定位在憲法第23條但書「除為防止妨礙他人自由、避免緊急危難、
維持社會秩序，或增進公共利益所必要者外」實質面為基準，
但基本上已由立法院審查通過
況在「公共利益所必要者外」之不確定法律概念之下，
除非有「明顯不當事實」非增進公共利益所必要者，
（舉例如法律規定裝機一台要價一萬元，或沒有儲值滿五千元不得上路…等違反比例原則）
相信大法官不會認為強制裝機是違憲之舉。
重點是還是在交通部對此案件之認定態度，以及立法院立法委員諸公之立法素質
只是政府部門必須審慎考量此案件通過之利弊得失
立法委員是否認真的為人民把關，而非為財團利益發聲
否則我們在這邊嘴砲也是沒有義意的
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