168simon wrote:
為什麼路平專案之後馬路還是一樣挖了又填，填了又挖
馬路凹凸不平真的很危險，為什麼花了那麼多錢還是一樣
難道人民的安全不值錢嗎
一個機車族小市民心聲
全台北市的路有多少條,就算沒去算過,
但少說也有個幾百條吧..
有很多路都修的很好,但也很多路都還沒修,
如果這位大大真的想解決問題..
我覺得您應該可以在這列出您行駛過,
但覺得路況真的很糟糕的路全列出來,
看到本文又贊同那條路真的很差的大大們可以一起打1999去反應..
如果我是您,我會天天打1999去反應,到他們把路修好,
(雖然路平專案,應該都訂好時間,何時修哪一條路)
但您這樣問只會引來政黨不同的人,閉著眼睛,亂放砲..
就算做的很好,還是有人會雞蛋裡挑骨頭..
像我常常行駛的松江路,建國北路,民族東路,忠誠路,中山北路,
復興南北路,仁愛路,我都覺路況很OK,
還有Y~~新生高架橋下士林那個路段,改的真的很好,
連我深綠的朋友都對郝市長豎起大姆指..
馬路如果說修好了,不準在挖,那應該會惹來民怨,
請問如果埋在地底的水管爆了,是不管他讓水一直流,
還是把路挖開修一修,只是修復路時,要修復跟原來一樣,
不是亂填一填就好,但這就要看修馬路人的工作品質.
應該要怪的是,很多人都是馬馬虎虎的工作態度.
1.有人提到台北算還不錯了 雖然不願意承認
但相較其他縣市有的路面更慘烈 台北以平均值的確算還好的(好可悲只能比誰比較不爛)
2.高雄在我讀書時候 高雄市建國路算幹道之一吧!
非常明顯的凹凸不平處 不補不修就是不弄 還敢說自己做很多只是市民都沒發現
3.有些想幫忙說話的 總是會搬出路平專案其實是分好幾年好幾階段進行
這我了解 因為當初新聞挖挖哇有請相關人士上節目解說
但幫忙說話的 總是視而不見大家質疑的是 為什麼有些地方還是一樣挖 鋪 挖 鋪
還是不平整 那到底要怎樣?
話說前幾天枉死的那位 真的離譜 挖這麼大一個窟窿 卻沒做警示
什麼鬼啊!
4.另外回到第一點 台北相較其他縣市路面保持較好還有一點
台北市多數地區重 大型車輛進市區是要申請的樣子!
其實很多人只是覺得 怎麼連把路鋪平耐用 在台灣真的有這麼難嗎?
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