坐飛機遇到亂流的經驗 (第4頁)

a97246tw
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31樓

2011-09-28 13:54

vane-ecopower wrote:
聽說最危險的時段是起...(恕刪)

這個是真的......
有一次香港颳颱風~我從上海飛到香港轉機~
前一晚很多班次都取消~早上到機場CHECK IN的時候~
有很多航班也取消~偏偏只有我們這班有飛~
也不知道是機長比較大膽還是怎樣.......
一路算是很平穩的飛到香港~
但是接近香港時~飛機就開始慢慢的搖晃起來~
到了要降落的時候~~飛機更是左右搖擺的嚴重~
要降落前20~30秒瞬間~~突然聽到飛機引擎加速的聲音~
因為完全沒辦法降落~~所以機頭也拉起來~準備再重新降落一次~~
好死不死~飛機又往很厚的雲層裡面衝~~~整台飛機不停的搖晃~
真的搖的非常大~我那時候常常坐飛機往來台灣大陸~
這麼恐怖的經驗還是第一次........都不知道飛機會不會解體..
而且整台飛機一直飛在雲裡面~完全看不到外面~~~
然後飛機又瞬間往下掉~~~整台飛機的人有人尖叫~每個人緊張到不行~
第二次要降落的時候~整台飛機都還是歪的~~~到了降落的瞬間才拉平的~
安全降落後飛機上的人都在鼓掌.............

這真的很恐怖.........

WestSide

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32樓

2011-09-28 14:10

越南幫-阿峰 wrote:
在下原本就是有點懼高...(恕刪)

飛機出事率比"走路騎腳踏車騎摩托車開車坐公車坐火車"低太多了
但是一出事就很嚴重

樹大必有枯枝，人多必有白癡

wishleakage

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33樓

2011-09-28 14:28

twinfood123 wrote:
空姐整個摔到地上
(多麼希望摔在我身上)

阿....這我有遇過 , 很大的亂流 , 空姐剛好在旁邊 , 一個上下就摔在我懷中....

只是我要說....空姐雖然身材都不錯 , 可是這樣重力加速度的入懷還是很痛的.... orz

Allend

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34樓

2011-09-28 14:32

vane-ecopower wrote:
這種重落地後重飛真的...(恕刪)

其實沒有那麼危險...重飛算是每個機師的最基本要求, 只是過程當中對於乘客來講感覺可能很不舒服, 因為突然拉大角度引擎出力全開往上衝, 那G力很大的

現在的飛機是越來越安全, 就算引擎全掛也還是有辦法降落, 只要機師還有辦法"操作'下, 通常都不會有太大問題

尤其現在譬如波音777, 目前最安全飛機之一, 光飛安的部分就不知道砸下多少心力在裡面

但這畢竟只是在機師能操作的情況, 等於是機師的素質比起飛機本身的飛安問題重要許多, 兩年前的法航330-200空難也是震驚全球, 因為是現代客機當中執行20多年還未出事過的機種, 卻這樣突然摔到大海, 兩百多人就這樣BYEBYE了, 調查結果是機師有疏忽, 但飛機本身也是有小問題才導致於悲劇的發生

出事的法航的飛安評價繼續往下掉..先是2000年摔掉一台協和號, 再來380在機場撞小飛機, 然後又摔了一台評價高的現代客機

所以本身完全是看公司的評價跟記錄來選擇航空的, 像華航這種為了省油可以做出一堆可怕的航空我是絕對不會搭乘的

kegabu

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35樓

2011-09-28 14:45

越南幫-阿峰 wrote:
但為了工作還是得做飛機，我還是得說服自己才行

我跟樓主一樣，也有恐機症。

但我坐飛機是旅遊，樓主是為工作，樓主辛苦了。

在櫃檯看行李check in時，眼見一件比一件重...

那麼重行李，那麼重的人，那麼重飛機，在天上飛，是很可怕。

有人與汽車車禍機率比較，其實差很多。車禍不見得會Bye，飛機失事沒Bye是奇蹟。

還好有高額保險理賠，算是不錯離開法，只能這樣安慰自己。

多念念觀世音菩薩保佑吧！

donfan

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36樓

2011-09-28 14:55

a97246tw wrote:
這個是真的........(恕刪)

不知道是不是同一次,幾年前有次就是因為颱風,我在香港等下午起飛至台灣的班機,等啊等..後來天色越來越暗,風雨也越來越大,班機一直延遲..不過還是有幾架起飛與降落,看他們飛機搖搖晃晃的,真的有點可怕,後來機場關閉,我也被困在機場一夜..半夜裡登機匣門旁的廁所還掛了一個韓籍老人(酒醉被撞倒在地板)...

a46080704

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37樓

2011-09-28 15:01

劉肯尼 wrote:
進場時因為高...(恕刪)

前面飛機的尾流不等於亂流況且你都說是因為操作不當了
不要危言聳聽
一般亂流不會有危險飛機會閃只是因為

很煩就像馬路的坑洞一樣

晴空亂流的風險在於它無法被機上氣象雷達探測到

比較危險時通常是在起降

cycaway

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38樓

2011-09-28 15:03

以前也是很不喜歡飛機那種不踏實感..
後來隨著坐飛機的次數越來越多跟密集
習慣後就好多了~

航空公司要不要飛or要不要重飛都有人罵
只是...
當機長決定要重飛的時候,別忘記他自己也在上面..
而且真的覺得天候狀況不好or 其他問題要重飛,
真的~讓他重飛會比較好~

另外,
飛機在release前
已經經過許許多多嚴苛的測試
可以參考以下影片
http://www.youtube.com/watch?v=6fz7486Dhfg&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=BWwUTJM3jbA&feature=relmfu

造飛機開飛機的人比各位更怕死
不單是怕自己摔死
更怕出意外賠死~~

koningchieh

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39樓

2011-09-28 15:04

Allend wrote:
現在的飛機是越來越安全, 就算引擎全掛也還是有辦法降落, 只要機師還有辦法"操作'下, 通常都不會有太大問題

可以去電視台當名嘴了

a46080704

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40樓

2011-09-28 15:05

kegabu wrote:
我跟樓主一樣...(恕刪)

飛機失事率遠比車禍低非常多
要是飛機跟車禍一樣的失事率
相當於天天都有一台百人座以上的飛機失事

所以不要那麼擔心 Just enjoy flight!