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我肯定腦殘了..買了擋車 可是不會騎...

情況跟我差不多 (買之前沒碰過擋車)
可是買之前我有在野狼基地吸收一些概念(狼基不知道還存不存在)

牽了車.就從小港出發 一路往墾丁佳樂水衝 一趟來回就OK

只是手快抽筋
大便在沸騰 wrote:
恩 謝謝你不厭其煩的講解 雖然我是真的不太懂你想表達的意思...
剛剛有試了一下 結果爆衝 熄火...實在好可怕啊Orz
不過至少有發起來了...感動


我第一次騎檔車,大概摸了半小時才會騎
當時是我朋友要去九份玩吧,說他檔車不方便
就跟我換我的G3去,我也沒事就跟他換車
結果後來我要出門時發現...靠,我不會騎啊

我猜你暴衝的原因,
大概是打一檔後離合器直接放掉+油門催太多吧!
因為我那時自己在摸索怎麼騎時也是這樣...
我的經驗是
在你從空檔進1檔後離合器要"慢慢"放的同時,油門也要"慢慢"的催
等你順利起步後要進到2檔以上就是放油門→打檔→放離合器→慢催油門
要進2檔含以上的檔就不需要"慢放離合器的同時催油門"

威7406 wrote:
油門灌太多離合器放掉...(恕刪)


男同學很愛搞這套,連光陽一百也來露一手,結果車比人兇馬力過大車跑了人掉了下來。

大便在沸騰 wrote:
再我半工半讀存了1年...(恕刪)


家裡沒有長輩、或隔壁的叔叔伯伯可以教嗎?

4、50年代的人大多會騎檔車,

有人親自教比較快。

angela000217 wrote:
手按離合器,腳往前踩...(恕刪)


循環檔?
以前騎135SS的時候...
要退檔都是按離合器然後左腳勾...
無想轉生 wrote:
國際檔是這樣啦,退檔是用勾的~空檔是一檔上勾半檔
吐拳哥個小槽!

國際檔退檔是用「踩」的,升檔才是用「勾」的喔!

一檔:空檔踩一下
二檔:一檔用力向上勾到頂(勾半下就進空檔)
三檔:二檔向上勾一下…(後面依此類推)

退檔則是向前踩!
✙ 神聖羅馬帝國費迪南一世:Fiat justicia et pereat mundus ✙ 縱使世界毀滅,也要讓正義實現 ✙

bell47 wrote:
HONDA王牌與SU...(恕刪)


SUZUKI那台是RG50還RG125
朋友那還一台.
我那時候騎著王牌135...
真的是好久以前了XD
擋車很簡單的啦
瞭解進退擋的原理和時機~收放離合器
很快就可以上手了

我也好多年沒騎擋車了
以前大學騎小綿羊
但就是喜歡借同學的追風或NSR來騎
常跑到坪林去釣魚
在那個不戴安全帽的年代
騎擋車在北宜公路上狂飆過彎真是爽快啊

以後有錢有閒時
我也要再買一台來回味一下

大便在沸騰 wrote:
再我半工半讀存了1年...(恕刪)


哈哈~我看到你的標題我就笑了....
你真是太寶了,趕快找個人教你一下,應該
很快就可以學會才是.....
雲1977 wrote:
SUZUKI那台是R...(恕刪)


RG50我騎過 印象中沒有檔位顯示(年代有點久)~ 只有空檔燈~

RG125我沒騎過不曉得~

RG50是高中同學的車~ 當時他騎著上下課跑給教官追~
車尾燈貼著大紅星(湘南爆走族)~民國79~81年在屏中
唸書的可能都看過這台小跑車~

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