個人有開車也有騎機車，認為這樣很有道理!
也許台北市的白目太多，明明機車不夠快、還硬要與汽車爭道
若機車普遍車款能騎超過110km且持續20分鐘，那我認為"禁行機車道"不合理
當然現在圃片塑膠車都無法這樣，就不用再談了~
汽車大牌比較貴、不是沒有原因的!
面對不講理的人，當然要以嘴臉應對! ^^"
我聽你在放屁
Yurun0321 wrote:
不是很多人很喜歡"使用者付費"嗎?!
個人有開車也有騎機車，認為這樣很有道理!
也許台北市的白目太多，明明機車不夠快、還硬要與汽車爭道
若機車普遍車款能騎超過110km且持續20分鐘，那我認為"禁行機車道"不合理
當然現在圃片塑膠車都無法這樣，就不用再談了~
汽車大牌比較貴、不是沒有原因的!
面對不講理的人，當然要以嘴臉應對! ^^"
你信不信在台灣,機車道有設跟沒設是沒有什麼差別的,一台汽車往路邊靠,
這時機車道整條就被塞住了~
請問是要慢慢在後面等汽車開離嗎?
我個人不反對設禁行機車,
只是~
面對台灣整體交通亂象,
我只能說,會覺得這樣ok的人~實在不簡單~
另外,
台北市的主要道路時速上限頂多六十就差不多了,
機車會有擋到你嗎?
另外加上公車和隨意變換車道的汽車駕駛,
我相信機車要鑽不是沒有原因的~
台灣的道路除了高速公路,
普遍沒有需要達到破百的時速,
我想你那想法實在不合理~
請退回去重寫吧~~
內文搜尋
從 APP 打開
X