連虧30多年！台鐵負債1036億 (第4頁)

gregliao
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31樓

2011-01-16 23:29

SongLin4756 wrote:
連虧30多年！台鐵負...(恕刪)

重點是那些人的退休金～因為提撥的金額太少...而員工的年資又高薪水又高
他們現在的平均年齡是46歲（2007年資料，之前更慘～好像是50多歲？），
平均薪資又高，所以退休金很驚人....

我記得之前01有個網友形容的很好，台鐵就像滿清末年的清朝朝廷，要救...除了革命，別無他法吧！ ^++^

pms

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32樓

2011-01-16 23:47

gregliao wrote:
重點是那些人的退休金...(恕刪)

票價漲2 倍 , 小站都關掉不就解決了?

佛貝魯男爵

佛貝魯男爵
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33樓

2011-01-16 23:53

SongLin4756 wrote:
連虧30多年！台鐵負...(恕刪)

裁員三分之二吧.........
隨便請個竹科老闆去都會讓台鐵賺大錢..
裁員三分之二.上班打卡制下班責任制.3個人做10個人的工作領4個人的薪水....
沒有叫做到退休這回事.只有做到你受不了離職....哪有給付退休金這回事

尊爵小黑

尊爵小黑
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34樓

2011-01-16 23:54

台鐵要賺錢很簡單只是民眾受不受的了而已吧
台灣的大眾交通工具票價說真的算是很便宜的了
如果台鐵真的要賺錢~把一些站關閉
調整票價~我保證會比中油還賺~
只是一堆人又要開始哇哇叫
台鐵搶錢什麼的

很好玩嗎？

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35樓

2011-01-17 0:43

獅王動力 wrote:
壟斷的獨佔事業，竟然...(恕刪)

其實中山高通車後，台鐵就已經不算是獨佔事業了。
尤其是國道計價方式也很便宜很寬鬆，跑短程幾乎是免費。
而且台灣的私人交通工具持有成本相對較低，無形中就會轉嫁到大眾運輸上。
像美國自50年代開始走大公路主義至今已經60年，目前要在建構起軌道運輸系統也遇上了嚴重的經費問題。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

luketeng

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36樓

2011-01-17 1:21

台鐵若是解決掉那退撫造成的一千多億負債,不需要漲價也有賺.

假設漲一倍票價旅客數量也沒減少的情況下,營收能賺到超過當年因為退撫制度新增的負債嗎?

soarer2k

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37樓

2011-01-17 1:23

解決之道就是漲價和關閉小站 + 1

johnlong_wang

johnlong_wang
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38樓

2011-01-17 1:25

國營事業是沒有什麼叫做負債的.....

負債只是名詞....舉債就可以蓋過了....

天天官員在放炮..最後還不是沒兌現......

負債縣市這麼多...還是搶著當縣市長.........

所以大家必須搶著舉債負債....房貸車貸信貸卡貸0...這些名詞在台灣已經很平常了

neternie

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39樓

2011-01-17 9:06

SongLin4756 wrote:
連虧30多年！台鐵負...(恕刪)

30多年才1千多億

很少啦

有個什麼趴的最近很紅

那個一年就8百多了

wanga

wanga
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40樓

2011-01-17 9:19

吽吽牛 wrote:
若你知道要養多少隻米...(恕刪)

18%批完
準備開始鬥台鐵退休人員了嗎？ orz

下個族群是？？？？？