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我就是那個笨死了的大學生 [心得分享]

XTR-tang wrote:
王聖人今天說,"大學...(恕刪)
王聖人是誰?我念了4年夜校(二專二技)雖然沒體驗過大學生活不過很慶幸自己在中信打工作了4年感覺這生活很固定很平凡,當然福利也不差 好想再回去打工時代@@
看完後...只有一個感慨...

如果可以從來,我會建議你去當機車學徒...
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。
感謝唐兄的分享,在下我也是高職畢業後就工作了......實在不是念書的料
我也曾經為了錢,接受了雲林一所藥劑的人體試驗,也是一萬塊...
說了我也不怕你們笑,是針對受刑人及服兵役前施打的新品藥劑......


俗稱乖乖針

cchan wrote:
看完後...只有一個...(恕刪)


機車行學徒我一點興趣也沒有
修來修去永遠就是塑膠小綿羊
而且真正專業的車行,很少在收學徒的

我不希望我的人生只是這樣而已...

XTR-tang wrote:
我的最高學歷 "高中畢業"


除非你有自信是萬中選一的成功人仕

否則之前有統計過

""白手起家""的富翁中

先決條件之一就是高學歷
沒錢就是得工作,沒什麼好抱怨的,有錢可以慢慢混學歷到博士,然後再出社會找工作,也許不好找,
但總會找到工作的,且不會是一些阿沙布魯的工作,大概是這樣.

不盡然,有更多的高學歷人士為""白手起家""的富翁工作.
換言之,學歷只佔成功的條件的一小部分.

有學歷不等於有知識,有更多人離開學校,離開考試可是從來不再看書的.
套一句塑膠機車廣告詞:人的能量,決定車的力量.

樓主真有一套,只是令人好奇的是,究竟是改車的成就感讓人欲罷不能,還是人車一體的競速過彎的刺激感?
個人覺得懂車是一門學問,騎車是一門藝術.
umts wrote:
樓主真有一套,只是令人好奇的是,究竟是改車的成就感讓人欲罷不能,還是人車一體的競速過彎的刺激感?
個人覺得懂車是一門學問,騎車是一門藝術....(恕刪)


我喜歡的是修車還有改裝,騎車倒還好,沒有非常熱血

把各廠牌零件摸熟是很有成就感的
比如說,A款車 他2003~2005是一樣的,零件可通用 2006~有改款,有些零件不通用
或是同廠牌的B車跟C車,有哪些零件是通用的
客人要找某款車的改裝腳踏板,我可以馬上告訴他有什麼品牌可選擇
當無法被客人給考倒的時候,真的超爽
其實 路有很多條 看自己怎麼走

我高職汽修科畢業 也是不想唸書 到車廠上班

在某日系品牌當原廠技師 每天就是換機油換輪胎 真的很悶

後來跑去汽車改裝(我們店算有名 319km/h的IMPREZA就是出自本店)

一開始每天分螺絲 後來慢慢接觸到硬體 缸頭研磨 引擎組立等

雖然是自己熱愛的車輛工作 但為了想開發自己的第二專長 也正好碰到公司遷移

轉而去NOVA賣電腦 從工讀生賣到變副店長 也磨鍊出一些業務經驗

五年前與現任女友交往後因學歷差距過大 自己自修後考上北科車輛工程系

退伍後目前在某家進口車原廠擔任技術專員 負責編寫技術教材與技師的教育訓練

每天依然與車為伍 但名片拿出來至少不太難看

預計在結婚前再拿個車輛碩士+教育學程 婚後視情況打算再到國外唸車輛工程

一起加油吧~

Confidence in motion
(舉)也曾經當過「笨死了」的大學生,兼過兩年多的家教賺零用錢,
補貼一點學雜書本費。

荒廢課業嗎?不至於,不過就算我念到死,也絕對拼不過那群神人的...
這點倒不是我在說嘴,學期總平均98/99的成績,從生下來就沒拿過。
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