jackual0612 wrote:
話可是不能說的太滿的...(恕刪)
可惜的是韓國車一直都沒有能力讓其他車廠有他們關鍵零組件的地方!
為啥?
電子業發展快速,改朝換代快,只要有錢砸,那管你真空管的技術再好也沒用!
但機械工業與汽車工業,是高度的資本與"技術的累積",在這兩個領域上,需要長時期技術累積,你在發展,人家日本與歐美也在進步~
講難聽一點,韓國的電子業也只是比台灣等級較高一點的代工,所有的機台,不是日本就是歐洲,老實講,日本還比不過歐美,韓國也砸大錢去先進國家買機台與關鍵性原料~
版上韓國車的業代沒事做,來01打發時間啦~
這兩個領域,資本與技術高度集中,韓國也只有現代是自有品牌,其他都被併購,表示韓國人用國家的力量也只保的住一家自有車廠,可見這個行業的競爭!
在汽車工業與機械工業,以我二十年來的觀察與打滾,韓國還早的很!
我在美國的公司上班過,領美國人的薪水,看韓國車,唉.....
韓國人也一樣的爆肝在工作,並不像歐美那樣真正賺技術的錢!
汽車這種耐久財不比消費性電子,三流技術的國家還要我花錢買,我的財力還不致落魄到這樣!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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