chichi1166 wrote:我覺得蘇花改沒什麼搞頭的說居民要一條安全的路但是光雪山隧道開挖就好幾年了更何況是蘇花改要開好幾個隧道居民在抗爭一條安全路同時好像也沒想過,如果真正開通的話至少也要40~50年後的事情 不知道你的隧道工法是哪個年代的呢?!說的好像現在像舊石器時代一樣?
鐵路的運量有限,加上票不好買。我的想法,旅客的運輸可以這樣做;可以用長途客運把人載到蘇澳車站,蘇澳到花蓮,鐵路弄成捷運化,增加區間車的班次,密集的運送大量的遊客。對於大多數住北部的人,應該都很習慣轉乘換來換去的方式,比原本的一車到底,只多了一次轉運。只是蘇澳到花蓮有79公里的路途,要花上不少時間。
尊爵小黑 wrote:最好是去他的環評~台灣才多大~不管環評開下去~改天蘇花高又崩了~還是整個生態大改變~你又要出來怎麼罵~很多東西不是看一時的是要看長遠的~ 如果環評是搞真的才有用啊不要遇到公共建設才拿環評刁難遇到財團就低頭