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是否須考慮適度"禁摩"

Kevin4931 wrote:
樓主最近應該很無聊吧...(恕刪)


所以才來閒聊版
Viking111 wrote:
滿街的摩托車..(全台平均2人就有1台)

橫衝直撞,逆向,亂停,容易發生傷亡(且多是18~45社會中青壯年人口,也造成社會醫療成本的增加)

在台北市大部分的路邊機車停車格不用收費


車禍!?騎車的是人,機車本身無罪吧

台北市機車現在要停車都是要收費的,還沒聽說不用收的

而且北市也不能隨便停車吧

NYPD SWAT wrote:
紅線臨停併排停車三次,終生吊銷駕照不得考照。

這一條應該加入處罰條例中!
下車買個飲料車子隨便停,吃個飯就直接並排,轉彎處當作停車格...
2/10 - 長腿秀英的生日! 9/22 - 舞后孝淵生日!
大陸東莞這邊禁摩也實行好久了...

不過禁摩的理由卻很可笑
因為摩托車的搶案太多
然後套用假車牌的一大堆

讓一些買不起車 但又要摩托車代步上班的很麻煩
然後那些摩的也被迫轉業..

我倒是建議..為求公平又可以達到節能減碳..
應該是特定日子的特定車牌不準上路
(但是計程車還有公車等大眾運輸不受此限)
但是這一天的大眾運輸都要打折才可以..

Viking111 wrote:
滿街的摩托車..(全...(恕刪)


說的太好了
要不要順便車同軌、書同文
新聞不能亂報,要由政府統一發言
民眾不要亂批評政府,不然政府可以抓人去關
我希望先把那些噴白煙的機車全部強制報銷。
如果依摩托車的年份與外觀,免費換一台同年份、外觀相當的轎車,那就贊成禁摩。
《夏日大作戰》不過是一部卡通,竟也能如此感人。
Viking111 wrote:
滿街的摩托車..(全...(恕刪)


還有啊...

為何你不反過來想??

Fire1016 wrote:
其實你也不用這麼感慨...(恕刪)

都應該要管制,在這邊炮樓主的人感覺都無視台灣高的不合理的機車密度。
機車環保那是在交通流量低密度不高的情況下,機車數量多成這樣,哪來的環保?
汽燃稅隨油徵收,可以解決一部分問題!
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