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超級巨機:立體巨型空中公交車要在大陸試行 大家來談談可行性

大洗具 wrote:
你是說兩台公交車 占用一個地面空間 但高度不同 這樣錯開運行吧 。。。。。。這也好有創意哦 不過方向不同的話 下面的機動車道上的汽車要躲的可就很不確定了 如果建高架軌 成本又和輕軌差不多了 不過這個想法好友創意 空間上真是最大化的利用了。。。。恕刪)


所以我的建議是建造在分隔島上方~而不是利用車道上方!!

下方車~上下車~利用地下道上下車!!

上方車~上下車~利用天橋上下車!!

重點是不用擔心正常車道的車子!!!

只是分隔島可能要加大~還有原本分隔島上路燈和號誌燈~如何改建!!
各位思考著一個問題遇到了十字路口
請問該如何排除?
不論是台灣高架文湖線或是香港日本台灣中囯地鉄,以及日本千葉的高架捷運
不需要等紅綠燈~一個等個1分半就好
站到站至少會有3個十字路口
請問省到什麼時間!!

至於開汽車的駕駛是個很大的變數!!
所以這種只是概念,具体化還是有很長的路
その価格ではお受けできません、割引率を上げてください。
我突然想到..我們幹嘛為大陸的交通建設想這麼多阿= =?
Jyuan wrote:
我突然想到..我們幹...(恕刪)


也不是這麼說啊,大家可以互相交流借鑒么,而且台灣也可以借此思考下如何改善公共交通么,這個和政治扯不上啥關係吧。
阿童木 wrote:
各位思考著一個問題遇...(恕刪)


我支持你的論點~~!
Apple I Phone3G目前服役中
這個在台灣絕對不可能~~~
因為台北已經有捷運~~~
其他城市人口少
摩托車是最方便的交通工具~~~

在中國是有可能~~~
河南鄭州市 人多 路大又寬~~~
北京市 塞車太嚴重 必須先使用~~~
西安市 ( 不用往下挖 必免挖到古代的東西~~~ )
重慶市 不可能 因為是山城~~~
楊公說:地靈改變心生命,生基求的富貴興...
遇到個白目或是醉漢
把小石頭放入軌道
就危險了
或是有人尋短
這些都是要克服的
不過這交通工具的發明者還真厲害
肥馬 wrote:
我支持你的論點~~!...(恕刪)


謝謝,只是在下綜觀亞洲各國~~

最能實驗的國家是新加坡(守法程度高),越南(危險駕駛過少,國民守法容易教導)
その価格ではお受けできません、割引率を上げてください。
當汽車鑽到超級巨機底下除非駕駛能習慣,不然很容易出車禍
誰能說這能移動,底下駕駛不會分心,這是很危險的
一旦發生車禍,那些車子呢怎閃躲?沒其他地方轉向
那搭超級巨機的乘客呢?
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