Pentagon wrote:
...(恕刪)3. 網路訂票跟電話訂票只佔三成的票.
原來如此，多謝解惑
Pentagon wrote:
2. 電話訂票比網路訂票早兩個鐘頭.
3. 網路訂票跟電話訂票只佔三成的票....(恕刪)
2. 電話與網路訂票時段一樣
網路訂票系統正式開放時間：每天上午6:00至下午24:00止。
語音訂票系統正式開放時間：每天上午6:00至下午24:00止。
3. 理論上並沒有所謂3成票之說
電話.網路買不到,你現場去窗口買也買不到,除非剛好有人退票
至於公關票.公務票...這些需要特權的票不在討論範圍之內
原則上這些需要特權的票,台鐵不可能保留7成故意不賣出,能佔所有票源1~2成就非常多了
換句話這班車若有100個座位,理論上台鐵會留10~20個起來就非常多了
所以換句話民眾.旅行社...這些就去搶剩下的70個座位
當然有的旅行社是買團體票包整車廂的,這種可以比一般民眾早訂票,所以這也是為什麼熱門車次非常難訂到的關係
因為它們團體票比較早訂,人家早就先卡位了
團體票訂票的時間是乘車日前20天~2個月內
一般民眾訂票最多只能訂前14天的票吧
免責聲明：
以上為玩笑話，其內容僅供參考，切勿當真！若有導致不可預期的結果，本人概不承擔任何責任。
東部-花東路段鐵路電氣雙線化,自然能增加運能,多出更多班次,就像馬路一樣,單線道的運量有可能比得上雙線道嗎
西部鐵路都電氣化雙線N年了,花東段還在單線+老柴油火車頭,這像話嗎
運量先天條件就比西部低,票當然也少,怪不得每到假日重大節日總是訂不到票
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以上為玩笑話，其內容僅供參考，切勿當真！若有導致不可預期的結果，本人概不承擔任何責任。
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