公道五路雖然有點坑坑洞洞的~我還可以接受
但是光復路就....
坑坑洞洞害我機車車殼的螺絲部份都震斷了
但是這二年開始,開始狂挖路,回補又更爛,
常常台北/桃園/苗栗/台中跑,我敢說新竹縣市道路狀況現在絕對全國最爛的
竹北不管是一期/二期還是高鐵區,根本跟貴州一樣...地無三"尺"平
朋友住家前面(嘉豐二路附近)這二個月可以開挖三次,二向車道完全挖濫
每次帶國外客戶從竹科去坐高鐵,好幾次人家都很委婉的說,
"台灣的高鐵真是一極棒,為何道路這種基本的東西可以搞的這個樣子??"
你可以說竹北還正在開發中,一堆建案正在蓋
但是拜託喔,台中七期當年正在大興土木時,道路也沒這麼爛
更不用說搞那個比台北敦化自行車道還要鳥的自行車道....上面停滿車完全沒功用...
還有新竹市,也是令人暈倒
小弟住牛埔這邊,去年初的擴大內需專案幾條主要道路都重鋪過
但不到半年,牛埔東路就被挖了...Orz
最近去Costco,不管是慈雲路還是costco旁邊的道路,都在大興土木
奇怪?? 那裏不是新的關埔計畫區嗎? 新規劃的計畫區基礎建設不是最方便一次到位的??
為何才短短沒幾年,就又在那邊大挖特挖??
感覺新竹縣市新的這二個首長一上任後,道路就遭殃了
唉...投訴過市政府,得到的答覆就跟大家看到的一樣....官腔...完全無啥路用
好笑的是我敢說下一任還是照樣躺著選就選得上....
先不管包商的良心
真的很想問候那些負責驗收的人員
套句李慶華的話:你有沒有羞恥心阿!!!
而且那個縣長信箱
敢真的填寫的人應該不多吧
把真實個人資料填一填去檢舉
難保事後不會有不明人士上門...
剛才順便瞄了一下新竹縣府網站的"99年新竹縣政府施政目標與重點"
一堆模糊的目標
有作跟沒作一般人也不會知道
不好意思
沒有市區路平這一項
看到那個縣長的"藍海願景"
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先把攸關市井小民生活的路鋪好再說吧
hsu_tommy wrote:
記得5月時在新竹市民意信箱建議在某路口設置紅綠燈
接到回信時當場傻眼,也覺得不用再建議了,官僚市府沒救了,
如下:
X先生您好: 經查旨揭路口距經國路與延平路口約75公尺；距經國路與中和街約90公尺，均未達規範300公尺間距下限最低條件，且交通流量未達設置行車管制號誌之標準，為維持交通順暢，實不宜設置交通管制號誌，敬請諒察。目前經國路段採號誌連鎖群組方式處理，若須由北新街穿越經國路者可俟上下游號誌紅燈時通行，為維護台端行車安全，於路口慢行或停車，觀察幹道行車狀況，讓幹道車優先通行後方得續行。感謝台端來函指教，本府深感謝忱。
真不知道那300公尺的下限標準從何而來??可是走在路上,相隔不到200公尺就設紅綠燈的比比皆是,
三天2頭就看到一起車禍,難道市府警局都沒有記錄嗎??
忍不住回一下
我覺得竹北二期三期有些路的迴轉道做太多了
有些分隔島缺口應封起來，紅錄燈拿掉
我應該下次去統計一下倒底平均幾公尺一個紅綠燈
還有走過這些路段平均起來倒底平均時速多少
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