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走狗屎運, 回程被升級到頭等艙

guccino1 wrote:
一坐上去,果然位置就比經濟艙還大,而且吃飯還可以有menu可以看,


其實有時候經濟艙也是有menu可以看的
只不過經濟艙能選的菜色就那一兩種
有看等於沒看。
在起飛前40分鐘,最容易遇到機位超賣,而昇等的機會,
不過時間要抓的好啦, 不然到時候關櫃了,
就得搭下一班飛機囉~~
pezzier wrote:
西北航空很久以前就取...(恕刪)


那有可能用以前頭等座位,把名稱改成商務艙嗎?
因為我看一般商務艙(經濟艙前面隔著布廉)的座位也沒比經濟艙大多少,椅子感覺也是類似.
有可能阿, 很多商務人士通常只搭商務艙, 搭頭等艙的需求其實下降了.
Sharp 903sh + Canon 5D / 5QD
小弟升等狀況比較不一樣,當初搭荷航從曼谷回台北是買最便宜的票(完全不能改日期班次的)
,因比較晚去劃位,經濟艙滿了,不得不升級商務艙(歐洲線大飛機商務艙真的很大,
座位能完全躺平,前面還有好大空間放東西,第一次搭飛機有睡著過)

下次買這種票再故意晚一點劃位
我唯一被升級的一次是去年7月紐航大罷工...透過關係 坐長榮飛成田機場(日本) 再飛奧克蘭...台北到成田是EVA Air 經濟艙 成田飛奧克蘭 紐航商務艙.......坐完以後才絕得 紐航真爛...位子又沒說多大(跟EVA Air 經濟艙差不了多少)...電視小的跟我的手機螢幕差不多....又沒有Movie on Demand 而且很模糊...唯一好的就是餐點...真不知道紐航在想什麼...想想還是新航好就是要轉機就是了
Harry/Phi-LIP wrote:
紐航商務艙.......坐完以後才絕得 紐航真爛...位子又沒說多大(跟EVA Air 經濟艙差不了多少)......唯一好的就是餐點...真不知道紐航在想什麼...想想還是新航好就是要轉機就是了


唔~跟我在澳洲看的電視節目Gateway裡頭的廣告不同
不過紐航提供的畫面不是 商務艙 是用頭等艙拍~ 可是看起來很好耶!

新航是不錯啦~ 不過要跑到新加坡去轉 有點小遠~
轉過一次來回雪梨-新加坡-台北
等於飛過去又飛回來~光飛行就白花不少時間 還不包括轉機等待時間!
一次就怕了!
後來都搭國泰 雪梨-香港-台北(高雄)
不管飛行時數或轉機等待時間都快好多了!

ps. 其實是被 亞洲萬X通 綁住了啦!
有一招升等率是99%
其實就是只要是航空公司的會員 (最高等級的)免費升等機率真的超高!

我爸是國泰馬可波羅鑽石卡會員(一年要飛12萬miles)
每次他出國一定都會升等...
好的話
有兩次是長程線 買經濟票 用miles升商務 結果登機時又再升頭等艙
如果買經濟艙的話 不用mile升等 最少也一定會給你台北香港坐商務艙...

plus! 1人持卡 全家受惠!
上次我們家去LA玩 買商務的票
回程在香港還給我們升頭等艙...
還跑去坐在商務艙的張惠妹要簽名



有人提到機位超賣...我也遇過一次..!!

有一次從東京要搭西北航空回台灣...因為機位超賣..check in 時櫃檯人員就跟我商量
看可不可以搭明天同一班飛機走...條件是400美金 or 東京來回年票一張,免費住宿加上晚餐早餐午餐以及機場接送...!!

想一想蠻划算的...就答應了...然後就被接到成田機場旁的日航飯店....原本跟女友分離依依不捨...要多待一晚馬上叫她一起來住...嘿嘿..!!

還有一次也是搭西北要回台灣...結果機件故障耽誤三個小時才起飛...回來不爽..直接到西北網站去抱怨...結果一個月後收到100美元的折價卷+10000mile的里程累積.....!!

上次我哥全家跟團去大阪...回程也是機械故障延誤六小時起飛...雖然當場有發誤餐金和一些錢讓大家打國際電話...但我還是跟我哥拿班機延誤證明...scan一下再去西北網站上抱怨....結果信件往來幾次後...就送我30000mile的里程累積...!!

嗯...有吵有糖吃..!!
看不見圖片阿。。。


怎麽囘事啊。。。

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