jkl1011 wrote:
我覺得不如拿蓋蘇花高的錢建設花蓮醫療.觀光...等等會比較好....(恕刪)
交通建設和醫療、觀光一定是互斥關係嗎??那是不是也可以要求不要做高鐵,把錢用在健保上.讓大家不用繳錢,
其實我目前也是無法確定是否支持蘇花高, 但是對於中央政府對於弱勢地方的照顧的冷莫,眼裏只有台北市,真的
是失望透頂, 凡是只會用由台北看中部,由台北看東部,由台北看南部.......................................
kilelee wrote:
北迴鐵路建的時候好像沒有環評制度吧?
再說蘇花高本身的地是沒有太大利益
但是如果通了之後有整個花蓮縣的地可以炒作
我倒不覺得是因為利益不足所以財團才不積極的
...(恕刪)
對不起kilelee大大是我沒有講清楚,我是指北迴鐵路擴建工程,大部份山洞是新挖的(新觀音隧道、
新永春隧道等),完工沒有幾年,所以環評是兩套標準.
你真正的想一下,如果真的蘇花高好了,你身為大財團老板,(花蓮縣、宜蘭縣、台北市、新北市、桃園縣)
你會有可能去抄作花蓮縣嗎???苗栗就是一個例子, 而你也認同蘇花高本身的地對財團是沒有太大利益,
還會排擠到其他方面的利益關係.所以我是財團的話,我也會叫自己立委不要支持.
身為花蓮在外的子弟的我,每次回家是坐台鐵,一開始也是反對蘇花高,還找了蠻多的資料,希望花蓮鄉親能一起反對
,但是我現在的態度則是保留.用環評不過來否定蘇花高,其正當性真的不足.
希望時間可以停留
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