skybug wrote:
從語法文法上看沒有任何問題。確實是“自主”的“知識產權”啊。為啥有些人總認為“自主知識產權”=“自主研發”呢？
美國就能從日本買“F22的雷達技術”，中國就不能從日德法買高鐵的技術？
還特別強調
"完全由中國自主設計、制造，中國也將由此成為繼日本、法國、德國之后第四個能夠獨立研發制造時速３００公里動車組的國家"
其實看照片就曉得是日本的E2新幹線
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我國自主研發制造首列時速300公里高速列車年底下線
http://news.huoche.com.cn/26782
這是“和諧號”2型動車組，這种時速200公里的高速列車已在北京以南地區的主要干線上投入運營（5月11日攝）。新華社記者李柯勇攝
新華網青島９月２１日電（記者 徐冰）記者從位于山東省青島市的南車四方机車車輛股份有限公司了解到，由這家公司自主設計、制造的國內首列時速３００公里動車組已進入制造階段，今年年底將竣工下線，并將于奧運會前夕在京津客運專線投入運營。
南車四方作為中國高速列車產業化制造基地，２００４年承接了時速２００公里動車組的制造任務。今年４月１８日，由這家公司制造的３７列和諧號ＣＲＨ２型時速２００公里動車組在第六次鐵路大提速中投入運營，占整個上線運營動車組總量的７１％。截至８月底，南車四方共向鐵路部門交付了５６列時速２００公里動車組。
相對于時速２００公里動車組，時速３００公里動車組的動力需求更大，車輛的穩定性要求更高，技術也更為复雜。時速３００公里動車組是在引進消化吸收的基礎上完全由中國自主設計、制造，中國也將由此成為繼日本、法國、德國之后第四個能夠獨立研發制造時速３００公里動車組的國家。時速３００公里動車組將采用輕量化鋁合金車体、高速轉向架以及交流傳動、網絡控制、高速受電弓等國際一流的先進技術。列車將凸顯先進性、現代感、舒适性和人性化的設計理念。
